Bugserbåd S/S SLEIPNER assisterer M/S COMETA ind i Københavns Havn.

M/S Rødsand som cykelfærge over Alssund. I uge 42 (2021) sejle M/F Rødsand pendulfart og Alssund som cykelfærge medlem kl. 6 morgen og kl 20 aften. Det skyldes at Chr. den. 10 Bro. Er lukket for al trafik i denne uge pga. en større vedligeholdelse af broen. Det er første gange i de 91 år broen har eksisteret den har været totalt lukket for al trafik. Oplyst af bruger: Rudi Hansen I baggrunden ses Kong Christian den X` Bro.

M/S Rødsand som cykelfærge over Alssund. I uge 42 (2021) sejle M/F Rødsand pendulfart og Alssund som cykelfærge medlem kl. 6 morgen og kl 20 aften. Det skyldes at Chr. den. 10 Bro. Er lukket for al trafik i denne uge pga. en større vedligeholdelse af broen. Det er første gange i de 91 år broen har eksisteret den har været totalt lukket for al trafik. Oplyst af bruger: Rudi Hansen I baggrunden ses Kong Christian den X` Bro.

M/S Rødsand som cykelfærge over Alssund. I uge 42 (2021) sejle M/F Rødsand pendulfart og Alssund som cykelfærge medlem kl. 6 morgen og kl 20 aften. Det skyldes at Chr. den. 10 Bro. Er lukket for al trafik i denne uge pga. en større vedligeholdelse af broen. Det er første gange i de 91 år broen har eksisteret den har været totalt lukket for al trafik. Oplyst af bruger: Rudi Hansen I baggrunden ses Kong Christian den X` Bro.

Udklip fra Knud Fredfeldts samling: Bugserbåd S/S SLEIPNER af København. På øverste foto ses S/S SLEIPNER i tørdok hos B & W, den 12. april 1938 efter hævninge. Skaderne skal vurderes af en besigtigelseskomite bestående af Kaptajn Stenberg, Svitzer; SLEIPNERS fører kaptajn Kilskov; kaptajn Kim Bærentzen og kaptaj Kall fra Moore og Mac Gormac (amerikansk rederi)

Udklip fra Knud Fredfeldts samling: Bugserbåd S/S SLEIPNER af København. "B/B Sleipner af København, 76 Reg. T. Br. Bygget 1912 af Staal. Kæntret d. 9/4 38 i Københavns Havn; 2 Omkomne. Søforklaring og Søforhør i København d. 22/4 og 25/4 38. Kl. 2145, da S. i Frihavnen assisterede S/S »Moormacsea« af New York under Manøvre med at gaa langs Kaj, blev S., der havde Slæber fra M.s Agterende, at dette Skibs Skruevand drejet tværs paa Sejlretningen. Da der var Fare for, at S. vilde kæntre, forsøgtes det at udløse Slæbetrossen med Patentslippeapparatet; men dette virkede ikke, og kort efter blev S., der nu var trukket helt om paa Bb.s Side, fyldt med Vand og sank. Af de 4 ombordværende druknede Maskinmester Sinius Emil Hermansen og Matros Viggo Valdemar Larsen, begge af København. Anm. Aarsagen til Ulykken fremgaar af det ovenfor anførte" Kilde : Dansk Sø-ulykke 1938

Udklip fra Knud Fredfeldts samling: bugserbåd S/S SLEIPNER af København hæves efter forliset i Frihavnen den 9. april 1938. Pontoner ODIN OG THOR ligger på hver side af S/S SLEIPNER.

Bugserbåd S/S STÆRKODDER af København på bugseringsopgave ud af Frihavnen. I baggrunden ses fyret på Redmolen.

Bugserbåd S/S STÆRKODDER af København under sejlads. Bagbord agter ses en 3 mst-skonnert. Fotograferet i 1925.

Bugserbåd S/S SLEIPNER af København under sejlads i hjemhavnen.