Fragtskibet M/S HULDA MÆRSK efter en kollison. Den 31.10. 1967 kolliderede M/S HULDA MÆRSK med et græsk skib under en rejse fra Osaka og fik en 7 meter lang flænge i siden. Kollisionen fremgår ikke af Dansk Søulykkestatistik. M/S HULDA MÆRSK blev repareret, men i 1971, under det nye navn M/S SILVER SEA, kolliderede det igen med et andet skib og blev efterfølgende ophugget.
Fragtskibet M/S HULDA MÆRSK efter en kollison. Den 31.10. 1967 kolliderede M/S HULDA MÆRSK med et græsk skib under en rejse fra Osaka og fik en 7 meter lang flænge i siden. Kollisionen fremgår ikke af Dansk Søulykkestatistik. M/S HULDA MÆRSK blev repareret, men i 1971, under det nye navn M/S SILVER SEA, kolliderede det igen med et andet skib og blev efterfølgende ophugget.
Fragtskibet M/S HULDA MÆRSK efter en kollison. Den 31.10. 1967 kolliderede M/S HULDA MÆRSK med et græsk skib under en rejse fra Osaka og fik en 7 meter lang flænge i siden. Kollisionen fremgår ikke af Dansk Søulykkestatistik. M/S HULDA MÆRSK blev repareret, men i 1971, under det nye navn M/S SILVER SEA, kolliderede det igen med et andet skib og blev efterfølgende ophugget.
Fragtskibet M/S HULDA MÆRSK efter en kollison. Den 31.10. 1967 kolliderede M/S HULDA MÆRSK med et græsk skib under en rejse fra Osaka og fik en 7 meter lang flænge i siden. Kollisionen fremgår ikke af Dansk Søulykkestatistik. M/S HULDA MÆRSK blev repareret, men i 1971, under det nye navn M/S SILVER SEA, kolliderede det igen med et andet skib og blev efterfølgende ophugget.
Fragtskibet M/S HULDA MÆRSK efter en kollison. Den 31.10. 1967 kolliderede M/S HULDA MÆRSK med et græsk skib under en rejse fra Osaka og fik en 7 meter lang flænge i siden. Kollisionen fremgår ikke af Dansk Søulykkestatistik. M/S HULDA MÆRSK blev repareret, men i 1971, under det nye navn M/S SILVER SEA, kolliderede det igen med et andet skib og blev efterfølgende ophugget.
Fragtskibet M/S HULDA MÆRSK efter en kollison. Den 31.10. 1967 kolliderede M/S HULDA MÆRSK med et græsk skib under en rejse fra Osaka og fik en 7 meter lang flænge i siden. Kollisionen fremgår ikke af Dansk Søulykkestatistik. M/S HULDA MÆRSK blev repareret, men i 1971, under det nye navn M/S SILVER SEA, kolliderede det igen med et andet skib og blev efterfølgende ophugget.
Fragtskibet M/S HULDA MÆRSK efter en kollison. Den 31.10. 1967 kolliderede M/S HULDA MÆRSK med et græsk skib under en rejse fra Osaka og fik en 7 meter lang flænge i siden. Kollisionen fremgår ikke af Dansk Søulykkestatistik. M/S HULDA MÆRSK blev repareret, men i 1971, under det nye navn M/S SILVER SEA, kolliderede det igen med et andet skib og blev efterfølgende ophugget.
Fragtskibet M/S HULDA MÆRSK efter en kollison. Den 31.10. 1967 kolliderede M/S HULDA MÆRSK med et græsk skib under en rejse fra Osaka og fik en 7 meter lang flænge i siden. Kollisionen fremgår ikke af Dansk Søulykkestatistik. M/S HULDA MÆRSK blev repareret, men i 1971, under det nye navn M/S SILVER SEA, kolliderede det igen med et andet skib og blev efterfølgende ophugget.
Fragtskibet M/S HULDA MÆRSK efter en kollison. Den 31.10. 1967 kolliderede M/S HULDA MÆRSK med et græsk skib under en rejse fra Osaka og fik en 7 meter lang flænge i siden. Kollisionen fremgår ikke af Dansk Søulykkestatistik. M/S HULDA MÆRSK blev repareret, men i 1971, under det nye navn M/S SILVER SEA, kolliderede det igen med et andet skib og blev efterfølgende ophugget.
Fragtskibet M/S HULDA MÆRSK efter en kollison. Den 31.10. 1967 kolliderede M/S HULDA MÆRSK med et græsk skib under en rejse fra Osaka og fik en 7 meter lang flænge i siden. Kollisionen fremgår ikke af Dansk Søulykkestatistik. M/S HULDA MÆRSK blev repareret, men i 1971, under det nye navn M/S SILVER SEA, kolliderede det igen med et andet skib og blev efterfølgende ophugget.
Fragtskibet M/S HULDA MÆRSK efter en kollison. Den 31.10. 1967 kolliderede M/S HULDA MÆRSK med et græsk skib under en rejse fra Osaka og fik en 7 meter lang flænge i siden. Kollisionen fremgår ikke af Dansk Søulykkestatistik. M/S HULDA MÆRSK blev repareret, men i 1971, under det nye navn M/S SILVER SEA, kolliderede det igen med et andet skib og blev efterfølgende ophugget.
Fragtskibet M/S HULDA MÆRSK efter en kollison. Den 31.10. 1967 kolliderede M/S HULDA MÆRSK med et græsk skib under en rejse fra Osaka og fik en 7 meter lang flænge i siden. Kollisionen fremgår ikke af Dansk Søulykkestatistik. M/S HULDA MÆRSK blev repareret, men i 1971, under det nye navn M/S SILVER SEA, kolliderede det igen med et andet skib og blev efterfølgende ophugget.
Fragtskibet M/S HULDA MÆRSK efter en kollison. Den 31.10. 1967 kolliderede M/S HULDA MÆRSK med et græsk skib under en rejse fra Osaka og fik en 7 meter lang flænge i siden. Kollisionen fremgår ikke af Dansk Søulykkestatistik. M/S HULDA MÆRSK blev repareret, men i 1971, under det nye navn M/S SILVER SEA, kolliderede det igen med et andet skib og blev efterfølgende ophugget.
Fragtskibet M/S HULDA MÆRSK efter en kollison. Den 31.10. 1967 kolliderede M/S HULDA MÆRSK med et græsk skib under en rejse fra Osaka og fik en 7 meter lang flænge i siden. Kollisionen fremgår ikke af Dansk Søulykkestatistik. M/S HULDA MÆRSK blev repareret, men i 1971, under det nye navn M/S SILVER SEA, kolliderede det igen med et andet skib og blev efterfølgende ophugget.
Fragtskibet M/S HULDA MÆRSK efter en kollison. Den 31.10. 1967 kolliderede M/S HULDA MÆRSK med et græsk skib under en rejse fra Osaka og fik en 7 meter lang flænge i siden. Kollisionen fremgår ikke af Dansk Søulykkestatistik. M/S HULDA MÆRSK blev repareret, men i 1971, under det nye navn M/S SILVER SEA, kolliderede det igen med et andet skib og blev efterfølgende ophugget.
Fragtskibet M/S HULDA MÆRSK efter en kollison. Den 31.10. 1967 kolliderede M/S HULDA MÆRSK med et græsk skib under en rejse fra Osaka og fik en 7 meter lang flænge i siden. Kollisionen fremgår ikke af Dansk Søulykkestatistik. M/S HULDA MÆRSK blev repareret, men i 1971, under det nye navn M/S SILVER SEA, kolliderede det igen med et andet skib og blev efterfølgende ophugget.
Fragtskibet M/S HULDA MÆRSK efter en kollison. Den 31.10. 1967 kolliderede M/S HULDA MÆRSK med et græsk skib under en rejse fra Osaka og fik en 7 meter lang flænge i siden. Kollisionen fremgår ikke af Dansk Søulykkestatistik. M/S HULDA MÆRSK blev repareret, men i 1971, under det nye navn M/S SILVER SEA, kolliderede det igen med et andet skib og blev efterfølgende ophugget.
Fragtskibet M/S HULDA MÆRSK efter en kollison. Den 31.10. 1967 kolliderede M/S HULDA MÆRSK med et græsk skib under en rejse fra Osaka og fik en 7 meter lang flænge i siden. Kollisionen fremgår ikke af Dansk Søulykkestatistik. M/S HULDA MÆRSK blev repareret, men i 1971, under det nye navn M/S SILVER SEA, kolliderede det igen med et andet skib og blev efterfølgende ophugget.
Fragtskibet M/S HULDA MÆRSK efter en kollison. Den 31.10. 1967 kolliderede M/S HULDA MÆRSK med et græsk skib under en rejse fra Osaka og fik en 7 meter lang flænge i siden. Kollisionen fremgår ikke af Dansk Søulykkestatistik. M/S HULDA MÆRSK blev repareret, men i 1971, under det nye navn M/S SILVER SEA, kolliderede det igen med et andet skib og blev efterfølgende ophugget.
Fragtskibet M/S HULDA MÆRSK efter en kollison. Den 31.10. 1967 kolliderede M/S HULDA MÆRSK med et græsk skib under en rejse fra Osaka og fik en 7 meter lang flænge i siden. Kollisionen fremgår ikke af Dansk Søulykkestatistik. M/S HULDA MÆRSK blev repareret, men i 1971, under det nye navn M/S SILVER SEA, kolliderede det igen med et andet skib og blev efterfølgende ophugget.
Fragtskibet M/S HULDA MÆRSK efter en kollison. Den 31.10. 1967 kolliderede M/S HULDA MÆRSK med et græsk skib under en rejse fra Osaka og fik en 7 meter lang flænge i siden. Kollisionen fremgår ikke af Dansk Søulykkestatistik. M/S HULDA MÆRSK blev repareret, men i 1971, under det nye navn M/S SILVER SEA, kolliderede det igen med et andet skib og blev efterfølgende ophugget.
Fragtskibet M/S HULDA MÆRSK efter en kollison. Den 31.10. 1967 kolliderede M/S HULDA MÆRSK med et græsk skib under en rejse fra Osaka og fik en 7 meter lang flænge i siden. Kollisionen fremgår ikke af Dansk Søulykkestatistik. M/S HULDA MÆRSK blev repareret, men i 1971, under det nye navn M/S SILVER SEA, kolliderede det igen med et andet skib og blev efterfølgende ophugget.
Fragtskibet M/S HULDA MÆRSK efter en kollison. Den 31.10. 1967 kolliderede M/S HULDA MÆRSK med et græsk skib under en rejse fra Osaka og fik en 7 meter lang flænge i siden. Kollisionen fremgår ikke af Dansk Søulykkestatistik. M/S HULDA MÆRSK blev repareret, men i 1971, under det nye navn M/S SILVER SEA, kolliderede det igen med et andet skib og blev efterfølgende ophugget.
Fragtskibet M/S HULDA MÆRSK efter en kollison. Den 31.10. 1967 kolliderede M/S HULDA MÆRSK med et græsk skib under en rejse fra Osaka og fik en 7 meter lang flænge i siden. Kollisionen fremgår ikke af Dansk Søulykkestatistik. M/S HULDA MÆRSK blev repareret, men i 1971, under det nye navn M/S SILVER SEA, kolliderede det igen med et andet skib og blev efterfølgende ophugget.
Fragtskibet M/S HULDA MÆRSK efter en kollison. Den 31.10. 1967 kolliderede M/S HULDA MÆRSK med et græsk skib under en rejse fra Osaka og fik en 7 meter lang flænge i siden. Kollisionen fremgår ikke af Dansk Søulykkestatistik. M/S HULDA MÆRSK blev repareret, men i 1971, under det nye navn M/S SILVER SEA, kolliderede det igen med et andet skib og blev efterfølgende ophugget.