E/F NERTHUS af Fynshav anløber hjemhavnen, den 1. maj 2026.

E/F NERTHUS af Fynshav under afsejling fra Bøjden mod Fynshav, den 1. maj 2026

E/F NERTHUS af Fynshav under afsejling fra Bøjden mod Fynshav, den 1. maj 2026

E/F NERTHUS af Fynshav under afsejling fra Bøjden mod Fynshav, den 1. maj 2026

E/F NERTHUS af Fynshav anløber hjemhavnen, den 1. maj 2026.

E/F NERTHUS af Fynshav anløber hjemhavnen, den 1. maj 2026.

E/F NERTHUS af Fynshav anløber hjemhavnen, den 1. maj 2026.

M/S THOR SYDFYEN fotograferet den 20. april 2012 i Fynshav på Als. Færgen sejler mellem Bøjden-Fynshav.

M/S THOR SYDFYEN fotograferet den 20. april 2012 i Fynshav på Als. Færgen sejler mellem Bøjden-Fynshav.

M/S THOR SYDFYEN fotograferet den 20. april 2012 i Fynshav på Als. Færgen sejler mellem Bøjden-Fynshav.

M/S THOR SYDFYEN fotograferet den 20. april 2012 i Fynshav på Als. Færgen sejler mellem Bøjden-Fynshav.

M/S PRINSESSE ANNE-MARIE under afsejling fra Aarhus en vinterdag o. 1975

M/S PRINSESSE ANNE-MARIE under afsejling fra Aarhus en vinterdag o. 1975

M/S PEDER PAARS og M/S MOPA KJÆR af Marstal. Beretning om bunkring skrevet af MIchael Jamni Nielsen, Kalundborg, 2026.

M/S PEDER PAARS fotograferet ved Esso-pieren i Kalundborg den 2. september 1985, hvor PEDER PAARS lige var inde for at bunkre brændstof efter et par dages prøvesejladser. På vejen til pieren blev færgen assisteret af to bugserbåde fra Svitzer, deriblandt SLEIPNER. Som det ses på Svens fotos, udestod der endnu lidt malerarbejde, da færgen lagde vejen forbi.

M/S PEDER PAARS fotograferet ved Esso-pieren i Kalundborg den 2. september 1985, hvor PEDER PAARS lige var inde for at bunkre brændstof efter et par dages prøvesejladser. På vejen til pieren blev færgen assisteret af to bugserbåde fra Svitzer, deriblandt SLEIPNER. Som det ses på Svens fotos, udestod der endnu lidt malerarbejde, da færgen lagde vejen forbi.

M/S PEDER PAARS fotograferet ved Esso-pieren i Kalundborg den 2. september 1985, hvor PEDER PAARS lige var inde for at bunkre brændstof efter et par dages prøvesejladser. På vejen til pieren blev færgen assisteret af to bugserbåde fra Svitzer, deriblandt SLEIPNER. Som det ses på Svens fotos, udestod der endnu lidt malerarbejde, da færgen lagde vejen forbi.

E/F TYRFING under sejlads på Kalundboeg Fjord, den 19. marts 2026

E/F TYRFING under sejlads på Kalundboeg Fjord, den 19. marts 2026

M/S STRYNØ af Rudkøbing under sejlads mod færgelejet i Rudkøbing , den 20. januar 2026 Færgen besejler ruten Rudkøbing- Strynø. Kapacitiet: 98 passagerer, 15 personbiler

E/F THE BALTIC WHALE i Rødby Havn, den 18. januar 2026. Ændrede navn fra FUTURA til THE BALTIC WHALE - navneændringen skete officielt i Rødby den 7. januar 2026 ( Kilde: Færgelejet)

E/F TYRFING under sejlads mod Kalundborg Havn, den 15. januar 2026 Den indsættes i fart den 16. januar 2026 på ruten Kalundborg-Ballen. Kapacitet 600 passagerer, 188 personbiler

E/F TYRFING under sejlads mod Kalundborg Havn, den 15. januar 2026 Den indsættes i fart den 16. januar 2026 på ruten Kalundborg-Ballen. Kapacitet 600 passagerer, 188 personbiler

E/F TYRFING under sejlads mod Kalundborg Havn, den 15. januar 2026 Den indsættes i fart den 16. januar 2026 på ruten Kalundborg-Ballen. Kapacitet 600 passagerer, 188 personbiler

E/F TYRFING under sejlads mod Kalundborg Havn, den 15. januar 2026 Den indsættes i fart den 16. januar 2026 på ruten Kalundborg-Ballen. Kapacitet 600 passagerer, 188 personbiler