Galease NAJADEN af Køge.
B. til og indfl. fra Haderslev til Kaptajn Hans Jensen Høyer, Kolding. Ejer 1882 Kaptajn Rasmus Rasmussen Holm, Kolding med ½-part og kaptajn Poul Hansen Skak, Kolding, og endnu ejer 1905.
Solgt 1917 til A. Andersen, Hellerup.
Solgt 1918 til A.M. Thomsen, København.
Solgt 1919 til Kaptajn og fører J.C. Madsen, Stubbekøbing.
Solgt 1921 til Kaptajn og fører H.E. Hansen, Endelave.
Solgt 1923 til reder J.P. Nielsen, København, uden næ. hjs. Horsens. H.E. Hansen igen som ejer 1924.
Solgt 1925 til Kaptajn og fører S. Maikjær, Ålborg.
Solgt 1927 til Kaptajn og fører J.C. Christensen, Hadsund. Ejer 1936 J.H. Neergaard Møller, Taastrup, hjs. Hadsund.
Ejer 1940 Kaptajn N.P. Hansen, Strøby, hjs. Køge.
Ejer i 1960 A.J. Stokholm, København, typeændret til Pax.
1965 typeændret til FISK og ejer K. Trendholm, København. Sidste år i DAS 1965
Galease NAJADEN af Køge.
B. til og indfl. fra Haderslev til Kaptajn Hans Jensen Høyer, Kolding. Ejer 1882 Kaptajn Rasmus Rasmussen Holm, Kolding med ½-part og kaptajn Poul Hansen Skak, Kolding, og endnu ejer 1905.
Solgt 1917 til A. Andersen, Hellerup.
Solgt 1918 til A.M. Thomsen, København.
Solgt 1919 til Kaptajn og fører J.C. Madsen, Stubbekøbing.
Solgt 1921 til Kaptajn og fører H.E. Hansen, Endelave.
Solgt 1923 til reder J.P. Nielsen, København, uden næ. hjs. Horsens. H.E. Hansen igen som ejer 1924.
Solgt 1925 til Kaptajn og fører S. Maikjær, Ålborg.
Solgt 1927 til Kaptajn og fører J.C. Christensen, Hadsund. Ejer 1936 J.H. Neergaard Møller, Taastrup, hjs. Hadsund.
Ejer 1940 Kaptajn N.P. Hansen, Strøby, hjs. Køge.
Ejer i 1960 A.J. Stokholm, København, typeændret til Pax.
1965 typeændret til FISK og ejer K. Trendholm, København. Sidste år i DAS 1965
Galease NAJADEN af Køge.
B. til og indfl. fra Haderslev til Kaptajn Hans Jensen Høyer, Kolding. Ejer 1882 Kaptajn Rasmus Rasmussen Holm, Kolding med ½-part og kaptajn Poul Hansen Skak, Kolding, og endnu ejer 1905.
Solgt 1917 til A. Andersen, Hellerup.
Solgt 1918 til A.M. Thomsen, København.
Solgt 1919 til Kaptajn og fører J.C. Madsen, Stubbekøbing.
Solgt 1921 til Kaptajn og fører H.E. Hansen, Endelave.
Solgt 1923 til reder J.P. Nielsen, København, uden næ. hjs. Horsens. H.E. Hansen igen som ejer 1924.
Solgt 1925 til Kaptajn og fører S. Maikjær, Ålborg.
Solgt 1927 til Kaptajn og fører J.C. Christensen, Hadsund. Ejer 1936 J.H. Neergaard Møller, Taastrup, hjs. Hadsund.
Ejer 1940 Kaptajn N.P. Hansen, Strøby, hjs. Køge.
Ejer i 1960 A.J. Stokholm, København, typeændret til Pax.
1965 typeændret til FISK og ejer K. Trendholm, København. Sidste år i DAS 1965
Galease NAJADEN af Køge.
B. til og indfl. fra Haderslev til Kaptajn Hans Jensen Høyer, Kolding. Ejer 1882 Kaptajn Rasmus Rasmussen Holm, Kolding med ½-part og kaptajn Poul Hansen Skak, Kolding, og endnu ejer 1905.
Solgt 1917 til A. Andersen, Hellerup.
Solgt 1918 til A.M. Thomsen, København.
Solgt 1919 til Kaptajn og fører J.C. Madsen, Stubbekøbing.
Solgt 1921 til Kaptajn og fører H.E. Hansen, Endelave.
Solgt 1923 til reder J.P. Nielsen, København, uden næ. hjs. Horsens. H.E. Hansen igen som ejer 1924.
Solgt 1925 til Kaptajn og fører S. Maikjær, Ålborg.
Solgt 1927 til Kaptajn og fører J.C. Christensen, Hadsund. Ejer 1936 J.H. Neergaard Møller, Taastrup, hjs. Hadsund.
Ejer 1940 Kaptajn N.P. Hansen, Strøby, hjs. Køge.
Ejer i 1960 A.J. Stokholm, København, typeændret til Pax.
1965 typeændret til FISK og ejer K. Trendholm, København. Sidste år i DAS 1965
Galease NAJADEN af Køge.
B. til og indfl. fra Haderslev til Kaptajn Hans Jensen Høyer, Kolding. Ejer 1882 Kaptajn Rasmus Rasmussen Holm, Kolding med ½-part og kaptajn Poul Hansen Skak, Kolding, og endnu ejer 1905.
Solgt 1917 til A. Andersen, Hellerup.
Solgt 1918 til A.M. Thomsen, København.
Solgt 1919 til Kaptajn og fører J.C. Madsen, Stubbekøbing.
Solgt 1921 til Kaptajn og fører H.E. Hansen, Endelave.
Solgt 1923 til reder J.P. Nielsen, København, uden næ. hjs. Horsens. H.E. Hansen igen som ejer 1924.
Solgt 1925 til Kaptajn og fører S. Maikjær, Ålborg.
Solgt 1927 til Kaptajn og fører J.C. Christensen, Hadsund. Ejer 1936 J.H. Neergaard Møller, Taastrup, hjs. Hadsund.
Ejer 1940 Kaptajn N.P. Hansen, Strøby, hjs. Køge.
Ejer i 1960 A.J. Stokholm, København, typeændret til Pax.
1965 typeændret til FISK og ejer K. Trendholm, København. Sidste år i DAS 1965
Galease NAJADEN af Køge.
B. til og indfl. fra Haderslev til Kaptajn Hans Jensen Høyer, Kolding. Ejer 1882 Kaptajn Rasmus Rasmussen Holm, Kolding med ½-part og kaptajn Poul Hansen Skak, Kolding, og endnu ejer 1905.
Solgt 1917 til A. Andersen, Hellerup.
Solgt 1918 til A.M. Thomsen, København.
Solgt 1919 til Kaptajn og fører J.C. Madsen, Stubbekøbing.
Solgt 1921 til Kaptajn og fører H.E. Hansen, Endelave.
Solgt 1923 til reder J.P. Nielsen, København, uden næ. hjs. Horsens. H.E. Hansen igen som ejer 1924.
Solgt 1925 til Kaptajn og fører S. Maikjær, Ålborg.
Solgt 1927 til Kaptajn og fører J.C. Christensen, Hadsund. Ejer 1936 J.H. Neergaard Møller, Taastrup, hjs. Hadsund.
Ejer 1940 Kaptajn N.P. Hansen, Strøby, hjs. Køge.
Ejer i 1960 A.J. Stokholm, København, typeændret til Pax.
1965 typeændret til FISK og ejer K. Trendholm, København. Sidste år i DAS 1965
Galease NAJADEN af Køge.
B. til og indfl. fra Haderslev til Kaptajn Hans Jensen Høyer, Kolding. Ejer 1882 Kaptajn Rasmus Rasmussen Holm, Kolding med ½-part og kaptajn Poul Hansen Skak, Kolding, og endnu ejer 1905.
Solgt 1917 til A. Andersen, Hellerup.
Solgt 1918 til A.M. Thomsen, København.
Solgt 1919 til Kaptajn og fører J.C. Madsen, Stubbekøbing.
Solgt 1921 til Kaptajn og fører H.E. Hansen, Endelave.
Solgt 1923 til reder J.P. Nielsen, København, uden næ. hjs. Horsens. H.E. Hansen igen som ejer 1924.
Solgt 1925 til Kaptajn og fører S. Maikjær, Ålborg.
Solgt 1927 til Kaptajn og fører J.C. Christensen, Hadsund. Ejer 1936 J.H. Neergaard Møller, Taastrup, hjs. Hadsund.
Ejer 1940 Kaptajn N.P. Hansen, Strøby, hjs. Køge.
Ejer i 1960 A.J. Stokholm, København, typeændret til Pax.
1965 typeændret til FISK og ejer K. Trendholm, København. Sidste år i DAS 1965
Galease NAJADEN af København i Redhavnen
B. til og indfl. fra Haderslev til Kaptajn Hans Jensen Høyer, Kolding. Ejer 1882 Kaptajn Rasmus Rasmussen Holm, Kolding med ½-part og kaptajn Poul Hansen Skak, Kolding, og endnu ejer 1905.
Solgt 1917 til A. Andersen, Hellerup.
Solgt 1918 til A.M. Thomsen, København.
Solgt 1919 til Kaptajn og fører J.C. Madsen, Stubbekøbing.
Solgt 1921 til Kaptajn og fører H.E. Hansen, Endelave.
Solgt 1923 til reder J.P. Nielsen, København, uden næ. hjs. Horsens. H.E. Hansen igen som ejer 1924.
Solgt 1925 til Kaptajn og fører S. Maikjær, Ålborg.
Solgt 1927 til Kaptajn og fører J.C. Christensen, Hadsund. Ejer 1936 J.H. Neergaard Møller, Taastrup, hjs. Hadsund.
Ejer 1940 Kaptajn N.P. Hansen, Strøby, hjs. Køge.
Ejer i 1960 A.J. Stokholm, København, typeændret til Pax.
1965 typeændret til FISK og ejer K. Trendholm, København. Sidste år i DAS 1965
Galease NAJADEN af København.
B. til og indfl. fra Haderslev til Kaptajn Hans Jensen Høyer, Kolding. Ejer 1882 Kaptajn Rasmus Rasmussen Holm, Kolding med ½-part og kaptajn Poul Hansen Skak, Kolding, og endnu ejer 1905.
Solgt 1917 til A. Andersen, Hellerup.
Solgt 1918 til A.M. Thomsen, København.
Solgt 1919 til Kaptajn og fører J.C. Madsen, Stubbekøbing.
Solgt 1921 til Kaptajn og fører H.E. Hansen, Endelave.
Solgt 1923 til reder J.P. Nielsen, København, uden næ. hjs. Horsens. H.E. Hansen igen som ejer 1924.
Solgt 1925 til Kaptajn og fører S. Maikjær, Ålborg.
Solgt 1927 til Kaptajn og fører J.C. Christensen, Hadsund. Ejer 1936 J.H. Neergaard Møller, Taastrup, hjs. Hadsund.
Ejer 1940 Kaptajn N.P. Hansen, Strøby, hjs. Køge.
Ejer i 1960 A.J. Stokholm, København, typeændret til Pax.
1965 typeændret til FISK og ejer K. Trendholm, København. Sidste år i DAS 1965
4 mst. bark FALLS OF CLYDE.
1968 - Hawaiʻi State Museum of Natural and Cultural History (Bernice Pauahi Bishop Museum), Honolulu.
2008 Friends of Falls of Clyde, Honolulu.
1899 ombygget til bark med plads til passagerer og sejlede på Hilo HI-San Francisco CA.
1967 Ombygget tiloliepram.
1922 Oliepram i Alaska.
1963 Sat i stand som museumsskib på mole 7 i Honolulu.
2007 blev museet lukket
Forsøg på at redde det i 2016.
Den hollandske skonnert REGINA MARIS, den 24. september 2025 i Marstal Havn. Bovsprydet.
I baggrunden ses bygningen, der tidligere tilhørte HCC Skibsværft.
"Bygget som fisketrawler i 1970 på Søby Motorfabrik & Stålskibsværft i Søby på Ærø (byggenummer 38). Det skete under navnet DROT med Hundested som hjemsted (kontrolnummer H103). Kaldesignal OUMG. Skibet var på 149,54 tons brutto
I 1975 blev DROT købt af et partrederi i Esbjerg v/Jørgen Jensen, Hjerting og Bent Kolding, Esbjerg. I den forbindelse skiftede skibet hjemsted til Esbjerg og kontrolnummer til E130.
i 1982 blev DROT igen handlet. Denne gang til et partrederi v/Karl Børge Jensen, Frank Sørensen, Leif Reinholdt Jeppesen, Thisted og Svend Aage Jensen, Hvidbjerg. I forbindelse med salget skiftede trawleren navn til RAMONA, Hanstholm som hjemsted (kontrolnummer H 675).
I 1989 står skibets status ændret til lastskib i DAS. Samme år har det tilsyneladende haft navnet SPERLING.
Skibet blev i 1990 solgt til hollandske interesser som efterfølgende fik det bygget om til tremastet skonnert i Polen.
Kilde Michael Nielsen
Den hollandske skonnert REGINA MARIS, den 24. september 2025 i Marstal Havn. Skibssiden med navnet.
"Bygget som fisketrawler i 1970 på Søby Motorfabrik & Stålskibsværft i Søby på Ærø (byggenummer 38). Det skete under navnet DROT med Hundested som hjemsted (kontrolnummer H103). Kaldesignal OUMG. Skibet var på 149,54 tons brutto
I 1975 blev DROT købt af et partrederi i Esbjerg v/Jørgen Jensen, Hjerting og Bent Kolding, Esbjerg. I den forbindelse skiftede skibet hjemsted til Esbjerg og kontrolnummer til E130.
i 1982 blev DROT igen handlet. Denne gang til et partrederi v/Karl Børge Jensen, Frank Sørensen, Leif Reinholdt Jeppesen, Thisted og Svend Aage Jensen, Hvidbjerg. I forbindelse med salget skiftede trawleren navn til RAMONA, Hanstholm som hjemsted (kontrolnummer H 675).
I 1989 står skibets status ændret til lastskib i DAS. Samme år har det tilsyneladende haft navnet SPERLING.
Skibet blev i 1990 solgt til hollandske interesser som efterfølgende fik det bygget om til tremastet skonnert i Polen.
Kilde Michael Nielsen