S/S LISCARD bygget 1921 som autofærgen S/S LISCARD af Liverpool.Ombygget 1947 til bjergningsskib.

S/S LISCA bygget 1921 som autofærgen S/S LISCARD af Liverpool.Ombygget 1947 til bjergningsskib.

S/S LISCA bygget 1921 som autofærgen S/S LISCARD af Liverpool.Ombygget 1947 til bjergningsskib.

Interiør fra M/S CROWN SEAWAYS.

Indsejlingen til Oslofjord set fra M/S CROWN SEAWAYS.

Indsejling til Oslo set fra M/S CROWN SEAWAYS.

Indsejling til Oslo med krydstogtsskib set fra M/S CROWN SEAWAYS.

Redningsflåder på dækket af M/S CROWN SEAWAYS.

Interiør fra M/S CROWN SEAWAYS.

Interiør fra M/S CROWN SEAWAYS. Gang mellem kahytterne.

M/S CROWN SEAWAYS.

Interiør på M/S CROWN SEAWAYS.

Bagbord side set fra passagerelevator - M/S CROWN SEAWAYS.

Agter af M/S CROWN SEAWAYS set fra opmarchfeltet.

Udsigt over Kattegat fra M/S CROWN SEAWAYS.

Exteriør fra M/S CROWN SEAWAYS.

Interiør fra M/S CROWN SEAWAYS.

Interiør fra M/S CROWN SEAWAYS.

Interiør fra M/S CROWN SEAWAYS.

Interiør fra M/S CROWN SEAWAYS.

Interiør fra M/S CROWN SEAWAYS.

Kapacitetsplan Skibet blev bygget til DFDS i Italien 1967. Har stort set sejlet ud af Esbjerg, men iøvrigt mange andre af DFDSs passager og bil-ruter. Brandte langs kaj i Esbjerg 1996. Derefter solgt og forsøgt repareret indtil skibet blev hugget op 2004.

Generalarrengement Datablad Maren Mols blev bygget 1966 til Mols-Linien A/S for sejlads Sj Odde- Ebeltoft. Færgen er bygget på Aalborg Værft som Nybg 165. Færgen er tegnet af KEH og der er bygget flere skibe efter det samme design på Aalborg Værft: Maren Mols (1966 nb 165), Mette Mols (1966 nb 164) og Mikkel Mols (1969 nb 179) Morten Mols (1969 nb 181)

Jernbanefærgen M/S KNUDSHOVED. Om bord var der plads til 30 godsvogne, 200 personbiler og 1500 passagerer. M/S KNUDSHOVED sejlede blandt andet på ruten Halsskov - Knudshoved og Korsør - Nyborg.

Jernbanefærgen M/S KNUDSHOVED. Om bord var der plads til 30 godsvogne, 200 personbiler og 1500 passagerer. M/S KNUDSHOVED sejlede blandt andet på ruten Halsskov - Knudshoved og Korsør - Nyborg.