S/S PROTECTOR. Stationeret Hong Kong til 1910, Suez og derefter Aden. Omb. 1948 til oliefyr.

To matroser sætter juletræ i mastetoppen på S/S JUTTA DAN, 1950.

3-mst. bark PENANG. 7 mand i riggen for at trække sejl ind.

Dækket på 3-mst. bark NORDLYSET af København (KGH). Model på MS, bygget 1961 af Chr. Nielsen.

Dækket på 3-mst. bark NORDLYSET af København (KGH). Model på MS, bygget 1961 af Chr. Nielsen.

Dækket på 3-mst. bark NORDLYSET af København (KGH). Model på MS, bygget 1961 af Chr. Nielsen.

Dækket på 3-mst. bark NORDLYSET af København (KGH). Model på MS, bygget 1961 af Chr. Nielsen.

Dækket på 3-mst. bark NORDLYSET af København (KGH)

Bark 3-mst. LYSGLIMT af Ålborg. Sejlføring på stormasten. Forlis 1921-05-04 på rejse fra Lorenzo Marques til Ålborg med kul. Kullene selvantændte, og skibet brændte op i søen. Besætningen bjærget i egne både. (Søulyk.) Forlist på 28 n og 41 w i Atlanten. Branden brød ud 1921-05-01 og brød ud i flammer efter forgæves slukningsforsøg 1921-05-03. Besætningen blev fra bådene efter nogle timer optaget af S/S VIKTORIA VENETO af Genoa og landsat i Dakar.

Bark 3-mst. LADAS af København. "Fatter med sine unger" 1/12 1919 n. Atlanterhavet ud for Azorerne. Vraget solgt til Hamburg i 1923.

Bark 3-mst. LADAS af København. Vraget solgt til Hamburg i 1923.

3-mst. barkentine ZEUS, svensk

Stemningsfoto fra skruefregatten Jylland; nu museumsskib i Ebeltoft Havn fotograferet, den 10. april 2023. Takkeleje ombord. .

Stemningsfoto fra skruefregatten Jylland; nu museumsskib i Ebeltoft Havn fotograferet, den 10. april 2023. Roret. .

Konstruktionstegning til Grønlandsbarken NORDLYSET, der i 1852 blev bygget på Løves Værft i Helsingør. Rigningstegning af E.P. Bonnesen.

Konstruktionstegning til Grønlandsbarken NORDLYSET, der i 1852 blev bygget på Løves Værft i Helsingør. Detaljer af E.P. Bonnesen.

BERANGERE fransk fuldskib losser i Port Pirie.

LYSGLIMT bark af Ålborg lastende oliekoger i Savannah, set over dæk fra agter.

Skoleskibet VIKING; 4-mst. bark. Her ses dækket med styrbord halse i Passaten. (styrbord halse= vind i sejlene fra højre)

Stemningsfoto af skruefregatten Jylland; nu museumsskib i Ebeltoft Havn, fotograferet, den 18. juli 2021. Her ses ræer og rigning på mesanmasten.

Stemningsfoto af skruefregatten Jylland; nu museumsskib i Ebeltoft Havn fotograferet, den 18. juli 2021. Her ses udkigstønden i fokkemasten. "En udkigstønde er en tønde eller udsigtsplatform, der anbringes øverst i masten på skibe til brug for en udkigsmand.[1] Oppe fra udkigstønden kan vedkommende give dem der styrer skibet besked, hvis der er andre skibe eller land i sigte, før de selv vil kunne se det. Hvor man på et dæk to meter over vandoverfladen kan ca. 5 km væk, vil en udkigsmand 10 meter oppe således kunne se ca. 12 km og en 15 meter oppe se ca. 15 km væk. Udkigstønder og udkigsmænd blev benyttet på krigsskibe frem til anden verdenskrig. Med hjælp fra radar blev det imidlertid muligt at fastslå placeringen af andre skibe væsentligt bedre end med menneskelige øjne, ikke mindst i dårligt vejr, hvorfor udkigstønderne generelt gik ud af brug." Kilde Wikipedia. .

Brig GERDA af Pataholm. Flere forskellige ejere, blev taget ud af drift i 1930 med sidste ejer Pehr Ohlsson, da var Gerda den ældste brig i Europas handelsflåde. Gerda solgtes i 1936 til Gävle by og blev fortøjet i havnen som museumsskib.

Brig GERDA af Pataholm. Flere forskellige ejere, blev taget ud af drift i 1930 med sidste ejer Pehr Ohlsson, da var Gerda den ældste brig i Europas handelsflåde. Gerda solgtes i 1936 til Gävle by og blev fortøjet i havnen som museumsskib.

Brig GERDA af Pataholm. Flere forskellige ejere, blev taget ud af drift i 1930 med sidste ejer Pehr Ohlsson, da var Gerda den ældste brig i Europas handelsflåde. Gerda solgtes i 1936 til Gävle by og blev fortøjet i havnen som museumsskib.

Elev ombord på skoleskibet DANMARK, 1934. Foto fra album, der har tilhørt kaptajn Kaj S. Rosa. Han var elev ombord på skoleskibet i 1934.