Forsynet med portrætter i stålstikteknik. Souvenirs fra Ny Caledonien.

Voksmodeller til galionsfigurer: Fra ve. orlogsskibet Øresund, 1766; orlogsskibet FYEN, 1736; orlogsskibet VILDMANDEN, 1754.

Pindekompasser Øverst: Prototypen udstyret med snar og små pinde til indsætning af styrede kurser og loggede farter. (H&S - 782:54). Nederst: En meget sjælden type, måske forgængeren til ovenstående.

Øverst: Davis kvadrant (H&S K.3614). Nederst tv.: Oktant fra 1780 (H&S K.3612). Nederst th. : Borda Cirkel (H&S 92:79).

Yderst th.: Sandglas med udløb på 30 min. (H&S 300:56). Det cirkulære instrument i forgrunden et solur (H&S 33:60). Det kubiske instrument i forgrunden: Solur med aflæsning flere steder. (H&S 1147:53). Tv.: Vagtur fra århundredskiftet (H&S 4:84). I den store kasse: Søur (kronometer) fra slutn. af 1800-årene (H&S 163:37)

Formentlig tysk skib (Holk? - jfr. MfS's rekonstruktionsmodel). Reproduktion i Nationalmuseeets Arbejdsmark - 1971, s. 173 (artikel: En norsk Kalenderstav fra 1457, af Niels-Knud Liebgoff).

Kronometer, oktant og pejlekompas fra museets samling

Engelsk instrument til pejling af skibets retvisende styrende kurs og kompassets deviation.

Asiatisk Kompagnis KONGEN AF DANMARK

Fotografi visende to typer af patent-loggen. Hvilende på kassen en "Harpoon" ship-log, der slæbtes efter skibet og som skulle hales ind for aflæsning. (HS:1155:53) Den anden type er en "rælingslog". Logflynderen slæbtes efter skibet og dens omdrejninger blev ved loglinen overført til loguret, der er anbragt på rælingen agter. Bemærkelsesværdig er streginddelingerne under loguret. Ved at observere loglinens retning over inddelingerne, kunne man få et skøn over skibets afdrift. (HS:1153:53)