Tegning af S/S HARALD af København fra Fenckers samling. Fencker har farvelagt ukendt tegning.

Farvelagt tegning af Jacob Petersen, 1844-45: Den Kongelige Grønlandske Handels Brig TORDENSKJOLD af København ført af Capt. A.J. Friidden. Skibet bygget Stettin 1838. Solgt 20.09.1843 af grosserer Gjørup til KGH, 111 clstr. Sejlede på Grønland 1844-45. Afsejlede til Godhavn / Qeqertarsuaq på Grønland 30.05.1845, men nåede aldrig frem. Skipperen Arfst Friidden Arfsten var fra Föhr, men havde borgerskab i København.

M/S HANS HEDTOFT på bedding i 1958.

M/S LEISE MÆRSK på vej til Fjernøsten. Billedet markerer starten på A.P. Møller rederiernes faste linjefart mellem USA og Fjernøsten.

M/S EMMA MÆRSK.

S/S HANS EGEDE står ud af Københavns havn på dens prøvetur. I baggrunden Langelinie. Dateret 20. marts 1905. Forsvandt i februar 1942 på ruten USA - Grønland. 20 omkomne.

S/S EDITH under konstruktion i Nakskov. Fotograferet på Nakskov skibsværft. Dateret 16. 3. 1931. Skibet blev sænket af fly fra Francos tropper 12. august 1937 cirka 30 sømil syd for Barcelona, undervejs med fødevarer til den republikanske regering. 1 besætningsmedlem blev dræbt.

S/S EDITH under konstruktion i Nakskov. Fotograferet på Nakskov skibsværft. Dateret 25. 3. 1931. Skibet blev sænket af fly fra Francos tropper 12. august 1937 cirka 30 sømil syd for Barcelona, undervejs med fødevarer til den republikanske regering. 1 besætningsmedlem blev dræbt.

Fragtskibet S/S SCANDIA.

Fragtskibet S/S SCANDIA.

M/S EMMA MÆRSK. Afgik 8. april 1940 fra Norge til USA, hvor det blev oplagt. I juni 1940 blev skibet beslaglagt af USA og sat i fart under Panama-flag og navnet "SALVATOR". I 1954 oplagt i Københavns Frihavn.

Fragtskibet M/S EMMA MÆRSK.

M/S FREDERICIA fra DFDS. Skibet blev senere solgt og ombygget i Holland til en flydende radiostation som i 1964 lå opankret ud for England som uofficiel reklamesender.

M/S FREDERICIA fra DFDS. Skibet blev senere solgt og ombygget i Holland til en flydende radiostation som i 1964 lå opankret ud for England som uofficiel reklamesender.

M/S FREDERICIA fra DFDS. Skibet blev senere solgt og ombygget i Holland til en flydende radiostation som i 1964 lå opankret ud for England som uofficiel reklamesender.

M/S FREDERICIA fra DFDS. Skibet blev senere solgt og ombygget i Holland til en flydende radiostation som i 1964 lå opankret ud for England som uofficiel reklamesender.

Passagerskibet M/S CANADA.

Passagerskibet M/S CANADA ved kaj.

Fragtskibet S/S DIANA ved kaj.

Fragtskibet S/S DIANA.

Maskintoppen om bord på S/S SLESVIG. Nr. 2 fra venstre er formodenlig Johannes Martin Nikolaj Petersen, 1. maskinmester på RØDFAXE fra den 10.9.1917 (skibet ændrede navn til SLESVIG den 16.1. 1919) og til den 6.9.1919, hvor han afmønstrede for denne gang. Han sejlede igen med SLESVIG senere, til 1923. Han blev hos Dansk-Fransk til han gik i land 17.1.1938. Hans far var Johannes Peter Petersen, havnefoged i Aalborg 1875-1895. Johannes sejlede bl.a. også med BRETAGNE, da den blev torpederet i 1917.

Fragtskibet M/S COLORADO ved kaj efter kollision.

Fragtskibet M/S FREESIA.

S/S HOLAR i havn.

Farvelagt fotografi af S/S AXELHUUS.