NIEREN af Hals gør klar til dagens arbejde med rørlægning ud for Marienlyst tæt ved Helsingør. Ifølge besætningen er skibet fra 1902 – oprindeligt bygget med dampmaskine men senere motoriseret. Skibet er besætningens favorit blandt firmaets skibe, da det er meget tungt, ikke mindst på grund af de 62 ton beton i bunden af skibet, den 31. oktober 2019.

Maritim morgenaktivitet på Kongekajen i Helsingør. Den lille bulk carrier LISA fra Saint John’s på Antigua i Caribien losser flis til nordsjællandske varmeværker. Det 90 meter lange skib opereres af det norske rederi Strand Shipping, den 31. oktober 2019.

Maritim morgenaktivitet på Kongekajen i Helsingør. Den lille bulk carrier LISA fra Saint John’s på Antigua i Caribien losser flis til nordsjællandske varmeværker. Det 90 meter lange skib opereres af det norske rederi Strand Shipping, den 31. oktober 2019.

Maritim morgenaktivitet på Kongekajen i Helsingør. Den lille bulk carrier LISA fra Saint John’s på Antigua i Caribien losser flis til nordsjællandske varmeværker. Det 90 meter lange skib opereres af det norske rederi Strand Shipping, den 31. oktober 2019.

Maritim morgenaktivitet på Kongekajen i Helsingør. Den lille bulk carrier LISA fra Saint John’s på Antigua i Caribien losser flis til nordsjællandske varmeværker. Det 90 meter lange skib opereres af det norske rederi Strand Shipping, den 31. oktober 2019.

Kalkmaleri i Maria Kirkens loft i Helsingør. Hans Pothorst ses i våbenskjoldet; søfareren Hans Pothorst levede fra ca. 1440-1490 og blev sammen med Didrik Pining sendt på rejse til Nordatlanten i 1472. Hans blev senere omtalt som kaperkaptajn. Kalkmaleriet er sandsynligvis fra kort efter hans død.

Kalkmaleri i Maria Kirkens loft i Helsingør. Hans Pothorst ses til højre for våbenskjoldet i centrum. Søfareren Hans Pothorst levede fra ca. 1440-1490 og blev sammen med Didrik Pining sendt på rejse til Nordatlanten i 1472. Hans blev senere omtalt som kaperkaptajn. Kalkmaleriet er sandsynligvis fra kort efter hans død.

Dok 1 er tømt for vand, så man kan komme ned i den i forbindelse med bygning af det nye søfartsmuseum ved det tidligere Helsingør Skibsværft. Fotograferet den 21.10.2010 af museumsinspektør Benjamin Asmussen.

Klargøring af udstilling inden museumsåbning 5.10.2013. Rekvisitør Lulu fremviser sine sorte hænder under arbejde med at sætte plintlaster i montrene til udstillingen "I krigens skygge", 25.9.2013.

Høj vandstand i Helsingør havn fotograferet ude foran Kulturværftet samme dag som museets julefrokost, 6.12.2013. Der blev spændt fulgt med, om vandet ville gå over sine bredder.

Sagte samler skibsmodellerne sig i udstillingens begyndelse - venter på deres nye hjem og på millioner af øjne, der vil nyde deres former i de kommende år... Fotograferet den 9.9.2013, en måned før åbningen af M/S Museet for Søfart i dokken. Det nye søfartsmuseum M/S Museet for Søfart åbner 5. oktober 2013. Museet bliver bygget under jorden omkring dok 1 fra det gamle Helsingør Skibsværft.

Kulturminister Uffe Elbæk på besøg i dokken, for at høre om projektet. Bag Ullfe Elbæk (med den grå sikkerhedshjelm), til venstre, ses direktør for M/S Museet for Søfart Jørgen Selmer. Til højre for kulturministeren ses museets bestyrelsesformand Erik Østergaard. Bag arkitekt David Zahle (orange sikkerhedsvest), BIG, ses formand for Maritim Museums Byg ApS Dan Pode Poulsen. Fotograferet den 18.6.2012. Det nye søfartsmuseum M/S Museet for Søfart forventes indviet den 29.6.2013. Museet bliver bygget under jorden omkring dok 1 fra det gamle Helsingør Skibsværft.

Så er broerne ved at være svejset færdige. Fotograferet den 11.9.2012. BBC COLORADO kom fra Kina til Helsingør for at aflevere brodelene til det nye museum. Det nye søfartsmuseum M/S Museet for Søfart forventes indviet den 29.6.2013. Museet bliver bygget under jorden omkring dok 1 fra det gamle Helsingør Skibsværft.

Så er broerne ved at være svejset færdige. Fotograferet den 11.9.2012. BBC COLORADO kom fra Kina til Helsingør for at aflevere brodelene til det nye museum. Det nye søfartsmuseum M/S Museet for Søfart forventes indviet den 29.6.2013. Museet bliver bygget under jorden omkring dok 1 fra det gamle Helsingør Skibsværft.

Udgravningen til det nye søfartsmuseum, der forventes færdigt i 2013. Her ses Sydfløjen, mod havet, med Kronborg til venstre og Kulturværftet til højre. Museet bliver bygget omkring dok 1, fra det gamle Helsingør Skibsværft. Fotograferet den 1.9.2011 af museumsinspektør Benjamin Asmussen.

Kig ned i sydfløjen, ind mod Kulturværftet, og udgravningen til det nye søfartsmuseum, der forventes færdigt i 2013. Museet bliver bygget omkring dok 1, fra det gamle Helsingør Skibsværft. Fotograferet den 1.9.2011 af museumsinspektør Benjamin Asmussen.

Vue over sydfløjen, ind mod Kulturværftet, og udgravningen til det nye søfartsmuseum, der forventes færdigt i 2013. Museet bliver bygget omkring dok 1, fra det gamle Helsingør Skibsværft. Fotograferet den 1.9.2011 af museumsinspektør Benjamin Asmussen.

Vue over dok 1 og hullet i dokmuren i udgravningen til det nye søfartsmuseum, der forventes færdigt i 2013. Museet bliver bygget omkring dok 1, fra det gamle Helsingør Skibsværft. Fotograferet den 1.9.2011 af museumsinspektør Benjamin Asmussen.

Første besøg nede i udgravningen til det nye søfartsmuseum, der forventes færdigt i 2013. Der bliver en niveauforskel i højden. Her ses endevæggen i udgravningen ud mod vandet, med Kronborg på venstre side, hvor der bliver lavest til loftet. Museet bliver bygget omkring dok 1, fra det gamle Helsingør Skibsværft. Fotograferet den 1.9.2011 af museumsinspektør Benjamin Asmussen.

Første besøg nede i udgravningen til det nye søfartsmuseum, der forventes færdigt i 2013. Højre side af det nye museum, set fra havsiden af, ned mod ældrecentret og Nordhavnen. Museet bliver bygget omkring dok 1, fra det gamle Helsingør Skibsværft. Fotograferet den 1.9.2011 af museumsinspektør Benjamin Asmussen.

Første besøg nede i udgravningen til det nye søfartsmuseum, der forventes færdigt i 2013. Dele af den gamle dokmur rives ned. Museet bliver bygget omkring dok 1, fra det gamle Helsingør Skibsværft. Fotograferet den 1.9.2011 af museumsinspektør Benjamin Asmussen.

Første besøg nede i udgravningen til det nye søfartsmuseum, der forventes færdigt i 2013. I samtale ses fra venstre bygherrerådgiver Peter Poulsen fra A.P. Møller og Hustru Chastine Mc-Kinney Møllers Fond til almene Formaal og museumsinspektør Torkil Adsersen. Museet bliver bygget omkring dok 1, fra det gamle Helsingør Skibsværft. Fotograferet den 1.9.2011 af museumsinspektør Benjamin Asmussen.

Første besøg nede i udgravningen til det nye søfartsmuseum, der forventes færdigt i 2013. Endevæggen ud mod vandet. Fra venstre ses: museumsinspektør Thorbjørn Thaarup, bygherrerådgiver Peter Poulsen fra A.P. Møller og Hustru Chastine Mc-Kinney Møllers Fond til almene Formaal og museumsinspektør Torkil Adsersen. Museet bliver bygget omkring dok 1, fra det gamle Helsingør Skibsværft. Fotograferet den 1.9.2011 af museumsinspektør Benjamin Asmussen.

Første besøg nede i udgravningen til det nye søfartsmuseum, der forventes færdigt i 2013. Til venstre ses dokkens mur og til højre i billedet bag spunsvæggen er Kronborg. Museet bliver bygget omkring dok 1, fra det gamle Helsingør Skibsværft. Fotograferet den 1.9.2011 af museumsinspektør Benjamin Asmussen.

Første besøg nede i udgravningen til det nye søfartsmuseum, der forventes færdigt i 2013. Til venstre bag spunsvæggen er Helsingør Kulturværft og bagerst i billedet ses taget på Helsingør Kommunes ældrecenter Hamlet. Til højre i billedet ses dokkens mur. Museet bliver bygget omkring dok 1, fra det gamle Helsingør Skibsværft. Fotograferet den 1.9.2011 af museumsinspektør Benjamin Asmussen.