Søsætning på Mitsui værft, 1955.
Kusadamaen åbnet, duer flyver bort, serpentiner og konfetti spredes for vinden.
Omb. og forlænget 1965 og typeændret til BULK
Tribune i dokkens bund, skibet er KATRINE MÆRSK byg.nr. 51
Bro, holdt af krankrog, lagt ud fra tribunen, så gudmoder med håndkraft kan slynge flasken mod skibet.
Døbt 20.9.1974
Lindø byggedok. Tribune i dokkens bund. Bulben rammes
Ukendt
Fartøj
Motorskib
Skibsbygning
Søhistorisk Registratur
Søsætning og stabelafløbning
Værft i Danmark
Kronologi
1900-tallet
Dåb
Tankskib
Skibsdetaljer
Stævn
Dok
Tribune i dokkens bund, skibet er KATRINE MÆRSK.
Tribune i dokkens bund.
Gudmoder dron. Anne Marie?
På tribunen fra ve.:
Mc Kinney-Møller ?
Kong Frederik ) ?
Kong Konstantin ?
Dame ?
Lindø byggedok. Tribune i dokkens bund. Bulben rammes
Ukendt
Fartøj
Motorskib
Skibsbygning
Søhistorisk Registratur
Søsætning og stabelafløbning
Værft i Danmark
Kronologi
1900-tallet
Dåb
Tankskib
Skibsdetaljer
Stævn
Dok
Tribune i dokkens bund, skibet er KATRINE MÆRSK.
Tribune i dokkens bund.
Gudmoder dron. Anne Marie?
På tribunen fra ve.:
Mc Kinney-Møller ?
Kong Frederik ) ?
Kong Konstantin ?
Dame ?
Tribune i dokkens bund, skibet er KATRINE MÆRSK byg.nr. 51
Bro, holdt af krankrog, lagt ud fra tribunen, så gudmoder med håndkraft kan slynge flasken mod skibet.
Døbt 20.9.1974
To tankskibe til Petrobras. Her dåben af HAMILTON LOPES.
T.v. M/T HAMILTON LOPES og t.h. M/T HORTA BARBOSA.
To tankskibe til Brasiliansk statsrederi / oliefirma Petrobras. Det ene klar til prøvetur, det andet næsten færdigbygget.
To tankskibe til Petrobras. Her dåben af HAMILTON LOPES.
T.v. M/T HAMILTON LOPES og t.h. M/T HORTA BARBOSA.
To tankskibe til Brasiliansk statsrederi / oliefirma Petrobras. Det ene klar til prøvetur, det andet næsten færdigbygget.
Det norske skoleskib STATSRAAD LEHMKUHL under Tall Ships Races 2026.
Her set ved Byparken Pier 2, den 26. juni 2026.
"Der blev på denne specielle dato foretaget ikke mindre end 6 vielser ombord - oplyst af en passager på havnerundfarten."
Galease NAJADEN af Køge.
B. til og indfl. fra Haderslev til Kaptajn Hans Jensen Høyer, Kolding. Ejer 1882 Kaptajn Rasmus Rasmussen Holm, Kolding med ½-part og kaptajn Poul Hansen Skak, Kolding, og endnu ejer 1905.
Solgt 1917 til A. Andersen, Hellerup.
Solgt 1918 til A.M. Thomsen, København.
Solgt 1919 til Kaptajn og fører J.C. Madsen, Stubbekøbing.
Solgt 1921 til Kaptajn og fører H.E. Hansen, Endelave.
Solgt 1923 til reder J.P. Nielsen, København, uden næ. hjs. Horsens. H.E. Hansen igen som ejer 1924.
Solgt 1925 til Kaptajn og fører S. Maikjær, Ålborg.
Solgt 1927 til Kaptajn og fører J.C. Christensen, Hadsund. Ejer 1936 J.H. Neergaard Møller, Taastrup, hjs. Hadsund.
Ejer 1940 Kaptajn N.P. Hansen, Strøby, hjs. Køge.
Ejer i 1960 A.J. Stokholm, København, typeændret til Pax.
1965 typeændret til FISK og ejer K. Trendholm, København. Sidste år i DAS 1965