Den færørske bugserbåd M/S SAMSON i Thorshavn, den 13.juli 2025 under sejlads ved fiskefartøjer.
"Den beige bygning med radar på taget, som man på foto 07154 ser over SAMSON, er navigationsskolen i Torshavn. Op mod en tredjedel af deres elever bliver ansat i Mærsk, efter endt uddannelse." oplyst af Michael Nielsen
4 mst. bark ALEXANDRE fotograferet efter søsætning 1902.
Kommentar fra Henk de Winde, 11.09.2025:
the ALEXANDRE was a Bordés owned sailing vessel, and near sistership of the ALPHONSE and did sink.
Launched on 22.6.1902 in Dunkirk at ACF, she was in tow of tug ATLAS from Dunkirk to N?Shields in the UK. She left Dunkirk 18.11.1903 and in a hurricane force wind the tow broke away. Although the ATLAS and another tug the INDUSTRIE searched for her for 12 days, she was never found. 33 seamen lost their lives.... No further data on the ALEXANDRE found.
But as to the tug in the photograph, she is certainly French and "Dunkerquois" because the photograph is absolutely taken in Dunkirk at the ACF yard.
ABEILLE must therefore be attending the launching of the fully-rigged ALEXANDRE on 22 June 1902.
The tug data from my collection:
ABEILLE
In service: 1902–1907
Owner: Société Dunkerquoise de Remorquage et de Sauvetage - Dunkirk
Built: 1876
Yard: Establissements Barbot - Le Havre
Dimensions: ..,.. x 20,.. x .,.. x 3.15 x .,.. m
Tonnage: 37 nrt
Callsign: H.B.D.N.
Engine: 2-cylinder Compound from Société de Construction Navale
Power: 220 ipk (other source: 315 ipk)
Purchased: In 1902 as ABEILLE 5 from Societé de Remorquage et de Sauvetage "Les Abeilles" - Le Havre
Lost: On 23-08-1907, during a voyage from Dunkirk to Oskarhamn to pick up a tug (LIVORNON) destined for scrapping, she was struck amidships by the German MINERVA and sunk at the entrance to the Elbe River. Of the 12 crew members, two were rescued: engineer Gaston Smette and seaman Guenaff.
Data from Urbain Ureel, David Asprey and Henk de Winde
Stemningfoto fra Rønne Havn, den 10. juli 2025.
Fra venstre ses færgen EXPRESS 4 - midtforden tyske slæber FAIRPLA-24 og inderst Rønne Havns slæber URSUS.
Bugserskib M/S AROS af Århus i hjemhavnen, den 25. april 2025.
På pakhuset ses Verdensmål nr. 17 i Balticagade af hollandske Telmomiel. Arkivfoto: 17Walls
se link under notabene
Bugserskib M/S AROS af Århus i hjemhavnen, den 25. april 2025.
På pakhuset ses Verdensmål nr. 17 i Balticagade af hollandske Telmomiel. Arkivfoto: 17Walls
se link under notabene
SWITZER SLÆBERE - 3 på række i Frederikshavn havn, den 1. april 2025.
Fra venstre:
GARM bygget 1974 på Limfjords -Værftet A/S
SVAVA bygget 1977 på Aalborg Værft A/S
HUGIN bygget 1980 på Aalborg Værft A/S
Generalarrangement
Slæbebåden blev bygget i 1942 på Aalborg Skibsværft 1942. Skibet bliver omtalt som det første helt svejst fartøj i Danmark. Den var stationeret i Københavns Havn for Forenede Bugser.
Generalarrangement
Slæbebåden blev bygget i 1942 på Aalborg Skibsværft 1942. Skibet bliver omtalt som det første helt svejst fartøj i Danmark. Den var stationeret i Københavns Havn for Forenede Bugser.
S/S BRYDEREN af København.
Isbryder og passagerskib.
Ombygget 1905 på B&W til isbryder og bugserbåd.
Ombygget 1930 med ny maskine på 1400 iHK i Frederikshavn.
