Det norske skoleskib STATSRAAD LEHMKUHL under Tall Ships Races 2026.
Her set ved Byparken Pier 2, den 26. juni 2026.
"Der blev på denne specielle dato foretaget ikke mindre end 6 vielser ombord - oplyst af en passager på havnerundfarten."
Den 3-mst. skonnert NORTHERN GRACE af Århus i hjemhavnen under festlighederne ved starten af Tall Ships Races 2026.
Ved Byparkens kaj ses fra venstre SKONNERTEN JYLLAND af Thisted;; den polske 3 mst POGORIA og GEORG STAGE, DEN 25. JUNI 2026.
Fragtskibet M/S SATURN af Nørresundby ved Kongekajen i Helsingør Havn, den 28. juni 2026 fotograferet fra Kulturværftet 3. sal .
I forgrunden ses lystfiskerfartøjer bl.a. HAVSTRYGEREN.
Galease NOONA DAN af Svendborg.
Ved overgangen til JL blev skibet 1957 ombygget til at føre ekspeditioner i grønlandske farvande med ny 159 iHK 3-cyl. 2SA type 343VO Alpha-Diesel motor og 1961 målt til 101,67 BRT og 45,35 NRT. (JM) Skibet forblev i Deutsche Schulschiff-Verein til 1967, hvorefter det sejlede for Norddeutscher Lloyd til 1969-12-31, hvor Tysklands navigatøruddannelse ikke længere krævede sejlskibstid. Det blev oplagt i Bremerhaven. Fra 1972 overgik skibet til primært at sejle med fritidssejlere.
Galease NOONA DAN af Svendborg.
Ved overgangen til JL blev skibet 1957 ombygget til at føre ekspeditioner i grønlandske farvande med ny 159 iHK 3-cyl. 2SA type 343VO Alpha-Diesel motor og 1961 målt til 101,67 BRT og 45,35 NRT. (JM) Skibet forblev i Deutsche Schulschiff-Verein til 1967, hvorefter det sejlede for Norddeutscher Lloyd til 1969-12-31, hvor Tysklands navigatøruddannelse ikke længere krævede sejlskibstid. Det blev oplagt i Bremerhaven. Fra 1972 overgik skibet til primært at sejle med fritidssejlere.
Stuvning af 1500 kg. dybfrostkød 8/4 1961
Galease NOONA DAN af Svendborg.
Ved overgangen til JL blev skibet 1957 ombygget til at føre ekspeditioner i grønlandske farvande med ny 159 iHK 3-cyl. 2SA type 343VO Alpha-Diesel motor og 1961 målt til 101,67 BRT og 45,35 NRT. (JM) Skibet forblev i Deutsche Schulschiff-Verein til 1967, hvorefter det sejlede for Norddeutscher Lloyd til 1969-12-31, hvor Tysklands navigatøruddannelse ikke længere krævede sejlskibstid. Det blev oplagt i Bremerhaven. Fra 1972 overgik skibet til primært at sejle med fritidssejlere.
Kabyssen 8/4 1961