M/S CAT 1 bugserer en lægter med en kran igennem havnen, den 9. december 2025. Fotograferet fra Kalvebod Brygge 24. Fartøjerne er lige ud for Badezone Halvdansgade. I den disede baggrund ses Hans Tausens Kirke

Den norske turbåd M/S LYNGHOLMEN i en snedækket Helsingør Havn med Kronborg i baggrunden, den 29. november 2023 "M/S "Ofredal" , senere "Lyngholmen" , er et kombineret fragt- og passagerskib, bygget på Lars Tveits bådeværft i Sunde i Sunnhordland i 1955 for Jørgen Offerdal i Årdalstangen. [ 1 ] [ 2 ] Båden blev bygget som en fragt- og passagerbåd på 72 fod med en 2-cylindret Wicmann (Rubb) 90/120HK, der giver en fart på omkring 8,5 knob. Hun blev chartret samme år til rutefart for Amtsbådene i Sogn og Fjordane på ruten Fjærland-Balestrand-Vik. Senere tog hun på forskellige mælkeruter i Vestnorge, såsom: Kroken-Solvoren-Årdalstangen Vik-Framfjord-Arnafjord-Finden Bjordal-Ortnevik-Høyanger Hyen-Sandane-Nordfjordeid Florø-Dalsfjorden-Førdefjorden Båden blev solgt i starten af ​​1970'erne til Silda . Hun sejlede dertil i et par år mellem Måløy og Silda. Senere endte hun på Hvaler under navnet "Hvaler 2". Båden var en charterbåd i Oslo med navnet "Lyngholmen" og endte senere i Lyngdal med samme navn." Kilde Wikipedia

Olietankskib M/S TORM KRISTINA af København under lodsning mod Kalundborg Refinery, Pier E, den 23. november 2025. Her fremme ved målet.

Olietankskib M/S TORM KRISTINA af København under lodsning mod Kalundborg Refinery, Pier E, den 23. november 2025.

Olietankskib M/S TORM KRISTINA af København under lodsning mod Kalundborg Refinery, Pier E, den 23. november 2025.

Olietankskib M/S TORM KRISTINA af København ved pier E, Kalundborg Refinery, den 23. november 2025 "Skibet ankom i nat (23. november 2025) til pier E ved Kalundborg Refinery med en last fra Houston i Texas." Kilde MIchael Jamni Nielsen

Lodsbåden DANPILOT DELTA af Svendborg den 23. marts 2023. Lods Ivar Svane ses på agterdækket. "Billederne er taget i forbindelse med en havnelodsning på Kalundborg havn, hvor han skulle lods et lille tankskib ind til "Oliebroen i Kalundborg sydhavn. Han blev samlet op af lodsbåden, som derefter sejlede ham ud til tankskibet og satte ham ombord." Kilde Michael Jamni Nielsen

Lodsbåden DANPILOT DELTA af Svendborg den 23. marts 2023. Lods Ivar Svane ses på agterdækket. "Billederne er taget i forbindelse med en havnelodsning på Kalundborg havn, hvor han skulle lods et lille tankskib ind til "Oliebroen i Kalundborg sydhavn. Han blev samlet op af lodsbåden, som derefter sejlede ham ud til tankskibet og satte ham ombord." Kilde Michael Jamni Nielsen

Ombord på bugserbåd M/S FENJA den 16. november 2025; Maskinrummet

Ombord på bugserbåd M/S FENJA den 16. november 2025; Broen set fra dækket

Ombord på bugserbåd M/S FENJA den 16. november 2025; Plakette med værftsdata

Ombord på bugserbåd M/S FENJA den 16. november 2025; Arbejdsrum ved maskinrummet

Ombord på bugserbåd M/S FENJA den 16. november 2025; Spil med trækmateriel

Ombord på bugserbåd M/S FENJA den 16. november 2025; Maskinrummet

Ombord på bugserbåd M/S FENJA den 16. november 2025; Dækket set fra broen.

Ombord på bugserbåd M/S FENJA den 16. november 2025; Trækmateriel

Ombord på bugserbåd M/S FENJA den 16. november 2025; Dækket med en gummiflåde set fa broen

Ombord på bugserbåd M/S FENJA den 16. november 2025; Trækmateriel

Ombord på bugserbåd M/S FENJA den 16. november 2025; Broen

Sundbussernes Terminal, den 31. juli 2023 set stik øst Fra midten af 1990èrne holdt Sundbusserne flyttedag fra Søndre Mole til Færgevej 24 "En mole der ville være den direkte forlængelse af selve byen. En mole til de små "færger" der var placeret direkte der hvor torvet ved Sveasøjlen stopper - nemlig før de store Sverigesfærger. Som den direkte adgang til Sundbusserne blev molen bygget på en pælebåren halvø, og terminalen blev udformet som store asymetriske vinger, i hvidlakeret aluminium og glas. En landgangsbro fra selve terminalen til land blev også etableret... maritimt som bare ....... Alt i alt et spændende skue som gjorde arkitekterne ære." KIlde Helsingør Leksikon

Sundbussernes Terminal, den 23. maj 2022 set mod nordøst. Fra midten af 1990èrne holdt Sundbusserne flyttedag fra Søndre Mole til Færgevej 24 "En mole der ville være den direkte forlængelse af selve byen. En mole til de små "færger" der var placeret direkte der hvor torvet ved Sveasøjlen stopper - nemlig før de store Sverigesfærger. Som den direkte adgang til Sundbusserne blev molen bygget på en pælebåren halvø, og terminalen blev udformet som store asymetriske vinger, i hvidlakeret aluminium og glas. En landgangsbro fra selve terminalen til land blev også etableret... maritimt som bare ....... Alt i alt et spændende skue som gjorde arkitekterne ære." KIlde Helsingør Leksikon

Sundbuss M/S PERNILLE under afsejling efter endt bakke-vende manøvre i havnen, den 7. maj 2025. Flagene vajer på Søndre Møle i anledning af Kongeskibet Dannebrog ventes til havnen. Hvert år åbnes ommersæsonen med at runde Kronborg, hvor der saluteres.

Sundbuss M/S PERNILLE under afsejling fra lejet i Helsingør (bakker ud i bassinet), den 7. maj 2025

Den hollandske 2 mst - topsejlsskonnert WYLDE SWAN i Helsingør Havn den 11. august 2019. Ombygget damp trawler

Den hollandske 2 mst - topsejlsskonnert WYLDE SWAN i Helsingør Havn den 11. august 2019. Ombygget damp trawler