Den hollandske barkentine ANTIGUA i Helsingør Havn, den 23. maj 20256. Oprindelig trawler, men blev i 1977 ombygget til Stand By Vessel og i 1997 til barkentine for at sejle som yacht med passagerer.

Den hollandske barkentine ANTIGUA i Helsingør Havn, den 23. maj 20256. Oprindelig trawler, men blev i 1977 ombygget til Stand By Vessel og i 1997 til barkentine for at sejle som yacht med passagerer.

M/S SUNDBUSS JEPPE i Helsingør Havn 2. pinsedag, den 25. maj 2026, hvor der blev afviklet Royal Run i byen.

E/F NERTHUS af Fynshav anløber hjemhavnen, den 1. maj 2026.

E/F NERTHUS af Fynshav under afsejling fra Bøjden mod Fynshav, den 1. maj 2026

E/F NERTHUS af Fynshav under afsejling fra Bøjden mod Fynshav, den 1. maj 2026

E/F NERTHUS af Fynshav under afsejling fra Bøjden mod Fynshav, den 1. maj 2026

E/F NERTHUS af Fynshav anløber hjemhavnen, den 1. maj 2026.

E/F NERTHUS af Fynshav anløber hjemhavnen, den 1. maj 2026.

E/F NERTHUS af Fynshav anløber hjemhavnen, den 1. maj 2026.

M/S THOR SYDFYEN fotograferet den 20. april 2012 i Fynshav på Als. Færgen sejler mellem Bøjden-Fynshav.

M/S THOR SYDFYEN fotograferet den 20. april 2012 i Fynshav på Als. Færgen sejler mellem Bøjden-Fynshav.

M/S THOR SYDFYEN fotograferet den 20. april 2012 i Fynshav på Als. Færgen sejler mellem Bøjden-Fynshav.

M/S THOR SYDFYEN fotograferet den 20. april 2012 i Fynshav på Als. Færgen sejler mellem Bøjden-Fynshav.

Bagsiden af postkort med motiv af S/S PRIMULA liggende ved kaj i Esbjerg havn.

Forsiden af postkort med motiv af S/S PRIMULA liggende ved kaj i Esbjerg havn.

M/S PRINSESSE ANNE-MARIE under afsejling fra Aarhus en vinterdag o. 1975

M/S PRINSESSE ANNE-MARIE under afsejling fra Aarhus en vinterdag o. 1975

M/S PEDER PAARS og M/S MOPA KJÆR af Marstal. Beretning om bunkring skrevet af MIchael Jamni Nielsen, Kalundborg, 2026.

M/S PEDER PAARS fotograferet ved Esso-pieren i Kalundborg den 2. september 1985, hvor PEDER PAARS lige var inde for at bunkre brændstof efter et par dages prøvesejladser. På vejen til pieren blev færgen assisteret af to bugserbåde fra Svitzer, deriblandt SLEIPNER. Som det ses på Svens fotos, udestod der endnu lidt malerarbejde, da færgen lagde vejen forbi.

M/S PEDER PAARS fotograferet ved Esso-pieren i Kalundborg den 2. september 1985, hvor PEDER PAARS lige var inde for at bunkre brændstof efter et par dages prøvesejladser. På vejen til pieren blev færgen assisteret af to bugserbåde fra Svitzer, deriblandt SLEIPNER. Som det ses på Svens fotos, udestod der endnu lidt malerarbejde, da færgen lagde vejen forbi.

M/S PEDER PAARS fotograferet ved Esso-pieren i Kalundborg den 2. september 1985, hvor PEDER PAARS lige var inde for at bunkre brændstof efter et par dages prøvesejladser. På vejen til pieren blev færgen assisteret af to bugserbåde fra Svitzer, deriblandt SLEIPNER. Som det ses på Svens fotos, udestod der endnu lidt malerarbejde, da færgen lagde vejen forbi.

Passagerskibet M/S C.F. TIETGEN i Århus havn efter branden, den 17.02.1940. Besejlede ruten Århus - København i perioden 19. december, 1929 - 1944 og 9. december, 1945 - 21. juni, 1969. Kapacitet: 575 passagerer, 20 personbiler (1928) 1105 passagerer, 20 personbiler (1939) 1250 passagerer (1954) Tekst af Michael Jamni Nielsen, 17.02.2026: Mens jeg sidder her og skriver til dig, er det præcis 86 år siden, at der om aftenen den 17. februar 1940 udbrød brand på DFDS´ passagerskib C. F. TIETGEN, mens skibet lå i Aarhus. Ilden udbrød i 1. klasses rygesalonen og bredte sig derfra til blandt andet kabyssen. Under branden udbrændte en del af passagerapteringen. Først forsøgte besætningen selv at slukke branden. Da det ikke lykkedes tilkaldte man Aarhus Brandvæsen. Under slukningsarbejdet døde to brandmænd, Aarhus Brandvæsens chef Alfred Bredahl og brandmand Carl Johan Kiilsgaard. C. F. TIETGEN blev bygget på Helsingørs Jernskibs og Maskinbyggeri og leveret til DFDS den 19. december 1928. Efter branden i februar 1940 fik værftet i Helsingør opgaven med at genopbygge apteringen. Arbejdet varede fra primo marts til ultimo juni 1940.

M/S STRYNØ af Rudkøbing under sejlads mod færgelejet i Rudkøbing , den 20. januar 2026 Færgen besejler ruten Rudkøbing- Strynø. Kapacitiet: 98 passagerer, 15 personbiler

E/F NERTHUS af Fynshav i Kalundborg Havn, den 29. december 2025