4 mst. bark EUPHRATES

4 mst. bark EUPHRATES

4 mst. bark COMLIEBANK af Glasgow

4 mst. bark COMLIEBANK af Glasgow

4 mst. bark CLAN GRAHAM

4 mst. bark CLAN GRAHAM

4 mst. bark CLAN GALBRAITH. Strandet ved Shinnecock Long Island, N.Y. USA 27/7 1916.

4 mst. bark CLAN BUCHANNAN. Maling har sat spørgsmålstegn ved navnet.

4 mst. bark CLAN BUCHANNAN.

4 mst. bark CEDERBANK (Bank Line).

4 mst. bark CEDERBANK (Bank Line).

4 mst. bark CEDERBANK (Bank Line).

4 mst. bark BENARES af Lillesand

4 mst. bark AUDUN ved kaj. Neutralitetsbemaling på skrogsiden.

4 mst. bark AUDUN ved kaj i Helsingborg. Rester af neutralitetsbemaling på skrogsiden.

4 mst. bark YMER af Nystad (FIN).

4 mst. bark YMER af Nystad (FIN).

3 mst. bark ØRNEN af Fredrikstad (NOR). Strandede sept. 1889.

3 mst. bark VINETA af Flekkefjord på slæb.

3 mst. bark VIVA af Grimstad.

3 mst. bark WULFF (ex. BEAUMANOIR af Nantes) i Århus 1913.

3 mst. bark WULFF (ex. BEAUMANOIR af Nantes)

3 mst. bark WINNIPEG af Kristiania for anker.

3 mst. bark VIGANELLA af Hamburg. Opbragt af engelsk krydser 6.1.1915 HMS BACCANTE vest for den engelske kanal og erklæret som prise. Solgt til A/S Transatlantic Motorship Co, ved Chr. Hannevig, Horten, NOR og fik nyt navn, TRANS I.

Generalarrangement, ombygget Skibet blev søsat 1939 ved Odense Stålskibsværft som bygn 87. Det var en tanker kontraheret af Anders Jahre, Sandfjord Norge. Skibet blev færdig 1942 men Konfiskeret af den tyske besættelsesmagt og næ HOLSTIEN. Tegningen viser det ombyggede fartør der skulle bruges som U-båd støtteskib og udrustet til forsyninger og soldater.1945 blev skibet tilbageleveret til Norge.