Mandskab i maskinbanjen om bord på kongeskibet DANNEBROG. Sidst på sommeren 1954 var de i Limfjorden, og besøgte Ålborg og flere små byer. Overalt var der blomsterbuketter til dronning Ingrid og de tre prinsesser, så når der kom nye buketter, blev de gamle fordelt i messer og banjer. I maskinbanjen boede der 8 mand: 4 værnepligtige maskinmestre, 2 kontraktansatte maskinmather og 2 værnepligtige telegrafister.

Mandskab på dæk om bord på kongeskibet DANNEBROG. Den totale solformørkelse nydes i den svenske skærgård ud for Øland, den 30. juni 1954. Nogle havde solbriller til formålet, andre fik udleveret små stykker glas og stearinlys, til sværtning af glasset i flammen, det virkede perfekt.

Mandskab på dæk om bord på kongeskibet DANNEBROG. Den totale solformørkelse nydes i den svenske skærgård ud for Øland, den 30. juni 1954. Nogle havde solbriller til formålet, andre fik udleveret små stykker glas og stearinlys, til sværtning af glasset i flammen, det virkede perfekt.

Kaptajn Trondal med sit kamera, på dækket af FYRSKIB XVII GEDSER REV, marts 1954.

Esbjerg Trafikhavn - Nordre Dokkaj, den 8. august 2025. Gast ombord på det portugisiske skoleskib NPR SAGRES .

Esbjerg Trafikhavn - Nordre Dokkaj, den 9. august 2025. Gaster ombord på det portugisiske skoleskib NPR SAGRES klargør for at stikke til søs efter endt afslutning på festlighederne efter kapsejladsen.

Fragtskibet M/S SATURN af Nørresundby i Helsingør Havn, den 3. november 2025 Er oplagt her, da der var afbud på en fragt stod der at læse i Helsingør Dagblad.

Fragtskibet M/S SATURN af Nørresundby i Helsingør Havn, den 3. november 2025 Er oplagt her, da der var afbud på en fragt stod der at læse i Helsingør Dagblad.

Fragtskibet M/S SATURN af Nørresundby i Helsingør Havn, den 3. november 2025 Er oplagt her, da der var afbud på en fragt stod der at læse i Helsingør Dagblad.

Livet ombord under sejlads, 1956 M;andskabet er klar til fortøjning i New York.

Frivagt ombord på M/S TREIN MÆRSK 1956. Bagerst C0chin, kaeantænelægens tjerner, dernæst hovmester Aleksandersen og 1. styrmand Sørensen.

Foto fra en ekspedition til Sydpolen med M/S OLUF SVEN der var chartret af den britiske regering. Besætningsmedlemmer: Jumbo, l. mester og Tonny. Stemningsfoto sandsynligvis fra Deception Island i Sydshetlandsøerne. Læs yderligere: https://en.wikipedia.org/wiki/Deception_Island

Foto fra en ekspedition til Sydpolen med M/S OLUF SVEN der var chartret af den britiske regering. Ophavsmanden til albummet - Kaj Villiam Jensen Stemningsfoto sandsynligvis fra Deception Island i Sydshetlandsøerne. Læs yderligere: https://en.wikipedia.org/wiki/Deception_Island

Foto fra en ekspedition til Sydpolen med M/S OLUF SVEN der var chartret af den britiske regering. Besætningsmedlemmer på udflugt. Stemningsfoto sandsynligvis fra Deception Island i Sydshetlandsøerne. Læs yderligere: https://en.wikipedia.org/wiki/Deception_Island

Foto fra en ekspedition til Sydpolen med M/S OLUF SVEN der var chartret af den britiske regering. Mandskabet holder frivagt på dækket med en klase bananer i baggrunden.

Foto fra en ekspedition til Sydpolen med M/S OLUF SVEN der var chartret af den britiske regering. Mandskabet holder frivagt på dækket med en klase bananer i baggrunden.

Foto fra en ekspedition til Sydpolen med M/S OLUF SVEN der var chartret af den britiske regering. Mandskabet opholder sig agter, da fordækket er inddraget til helikopeter landingsplads.

Foto fra en ekspedition til Sydpolen med M/S OLUF SVEN der var chartret af den britiske regering. Helikopterlandingspladsen på fordækket.

S/S KARLA forliste den 1.1. 1947 pga. minesprægning ifm. med kabelarbejde i den finske bugt. 16 mand omkom. Her kommer det overlevende mandskab til Havnegade, København, fra Helsingborg, iklædt russiske uniformer, da de blev reddede af russiske minestrygere, som de arbejdede med, og sejlet til Tallinn. Bemærk, billedet er markeret rødt, da museet ikke har rettighederne. Hvis du skal bruge billedet kommercielt, bedes du rette henvendelse til evt. rettighedshaver plus til museet på hg@mfs.dk.

S/S KARLA forliste den 1.1. 1947 pga. minesprægning ifm. med kabelarbejde i den finske bugt. 16 mand omkom. Her kommer det overlevende mandskab til Havnegade, København, fra Helsingborg, iklædt russiske uniformer, da de blev reddede af russiske minestrygere, som de arbejdede med, og sejlet til Tallinn. Bemærk, billedet er markeret rødt, da museet ikke har rettighederne. Hvis du skal bruge billedet kommercielt, bedes du rette henvendelse til evt. rettighedshaver plus til museet på hg@mfs.dk.

S/S KARLA forliste den 1.1. 1947 pga. minesprægning ifm. med kabelarbejde i den finske bugt. 16 mand omkom. Her kommer det overlevende mandskab til Havnegade, København, fra Helsingborg, iklædt russiske uniformer, da de blev reddede af russiske minestrygere, som de arbejdede med, og sejlet til Tallinn. Bemærk, billedet er markeret rødt, da museet ikke har rettighederne. Hvis du skal bruge billedet kommercielt, bedes du rette henvendelse til evt. rettighedshaver plus til museet på hg@mfs.dk.

S/S KARLA forliste den 1.1. 1947 pga. minesprægning ifm. med kabelarbejde i den finske bugt. 16 mand omkom. Her kommer det overlevende mandskab til Havnegade, København, fra Helsingborg, iklædt russiske uniformer, da de blev reddede af russiske minestrygere, som de arbejdede med, og sejlet til Tallinn. Bemærk, billedet er markeret rødt, da museet ikke har rettighederne. Hvis du skal bruge billedet kommercielt, bedes du rette henvendelse til evt. rettighedshaver plus til museet på hg@mfs.dk.

S/S KARLA forliste den 1.1. 1947 på kabelarbejde i den finske bugt. Overlevende mandskab fotograferet den 10.1. 1947 ifm. søforhør. Her er det: matros Jens Thomsen og kok Helge Nicolaysen. Bemærk, billedet er markeret rødt, da museet ikke har rettighederne. Hvis du skal bruge billedet kommercielt, bedes du rette henvendelse til evt. rettighedshaver plus til museet på hg@mfs.dk.

S/S KARLA forliste den 1.1. 1947 på kabelarbejde i den finske bugt. Overlevende mandskab fotograferet den 10.1. 1947 ifm. søforhør. Her er det: 4. mester Jacobsen og 2. mester Fleckenstein. Bemærk, billedet er markeret rødt, da museet ikke har rettighederne. Hvis du skal bruge billedet kommercielt, bedes du rette henvendelse til evt. rettighedshaver plus til museet på hg@mfs.dk.

S/S KARLA forliste den 1.1. 1947 på kabelarbejde i den finske bugt. Overlevende mandskab fotograferet den 10.1. 1947 ifm. søforhør. Her er det: matros Bielefeldt , ingeniør Christoffersen og 3. styrmand Meyer. Bemærk, billedet er markeret rødt, da museet ikke har rettighederne. Hvis du skal bruge billedet kommercielt, bedes du rette henvendelse til evt. rettighedshaver plus til museet på hg@mfs.dk.