2 mst. skonnert ELLY af Svendborg med rester af neutralitetsbemaling.

2 mst. skonnert ELLY af Svendborg.

2 mst. skonnert ELSBETH af Vejle.

2 mst. skonnert EIRENE af Hasle.

2 mst. skonnert ELISE af Assens.

2 mst. skonnert ELISE af Assens.

2 mst. skonnert ELISE af Assens.

2 mst. skonnert DINA af Køge.

2 mst. skonnert C.BAUER af Kolding.

2 mst. skonnert OITO af Marstal.

2 mst. skonnert ADA af Ålborg.

ALEXANDER af Hobro. Foto angivet til at være taget i Helsingør 1952, men det ligner ikke.

ALEXANDER af Hobro.

Skrueaksel tegninger. Tegninger nødvendig for at forberede og udføre et skrueakseltræk. Skrueaksetræk formodentlig foretaget ved Odense Stålskibsværft i 1944. Skibet er bygget ved Bremer Vulcan, Vegesack og afleveret 1943. Iflg Marcussen er det det første færdigbygget Hansa type B (Dw 5.280t) Af tegningerne fremgår to byggenummer: 763 s/s HAUSSA 0g 764 s/s WANGEROOGE. Det kan ikke fra tegningerne udledes hvilket skib der var i Odense og fik udboret stævnrøret. OSV-tegninger er dateret 11/2-1944

Skrueaksel tegninger. Tegninger nødvendig for at forberede og udføre et skrueakseltræk. Skrueaksetræk formodentlig foretaget ved Odense Stålskibsværft i 1944. Skibet er bygget ved Bremer Vulcan, Vegesack og afleveret 1943. Iflg Marcussen er det det første færdigbygget Hansa type B (Dw 5.280t) Af tegningerne fremgår to byggenummer: 763 s/s HAUSSA 0g 764 s/s WANGEROOGE. Det kan ikke fra tegningerne udledes hvilket skib der var i Odense og fik udboret stævnrøret. OSV-tegninger er dateret 11/2-1944

Skrueaksel tegninger. Tegninger nødvendig for at forberede og udføre et skrueakseltræk. Skrueaksetræk formodentlig foretaget ved Odense Stålskibsværft i 1944. Skibet er bygget ved Bremer Vulcan, Vegesack og afleveret 1943. Iflg Marcussen er det det første færdigbygget Hansa type B (Dw 5.280t) Af tegningerne fremgår to byggenummer: 763 s/s HAUSSA 0g 764 s/s WANGEROOGE. Det kan ikke fra tegningerne udledes hvilket skib der var i Odense og fik udboret stævnrøret. OSV-tegninger er dateret 11/2-1944

Skrueaksel tegninger. Tegninger nødvendig for at forberede og udføre et skrueakseltræk. Skrueaksetræk formodentlig foretaget ved Odense Stålskibsværft i 1944. Skibet er bygget ved Bremer Vulcan, Vegesack og afleveret 1943. Iflg Marcussen er det det første færdigbygget Hansa type B (Dw 5.280t) Af tegningerne fremgår to byggenummer: 763 s/s HAUSSA 0g 764 s/s WANGEROOGE. Det kan ikke fra tegningerne udledes hvilket skib der var i Odense og fik udboret stævnrøret. OSV-tegninger er dateret 11/2-1944

Skrueaksel tegninger. Tegninger nødvendig for at forberede og udføre et skrueakseltræk. Skrueaksetræk formodentlig foretaget ved Odense Stålskibsværft i 1944. Skibet er bygget ved Bremer Vulcan, Vegesack og afleveret 1943. Iflg Marcussen er det det første færdigbygget Hansa type B (Dw 5.280t) Af tegningerne fremgår to byggenummer: 763 s/s HAUSSA 0g 764 s/s WANGEROOGE. Det kan ikke fra tegningerne udledes hvilket skib der var i Odense og fik udboret stævnrøret. OSV-tegninger er dateret 11/2-1944

Skrueaksel tegninger. Tegninger nødvendig for at forberede og udføre et skrueakseltræk. Skrueaksetræk formodentlig foretaget ved Odense Stålskibsværft i 1944. Skibet er bygget ved Bremer Vulcan, Vegesack og afleveret 1943. Iflg Marcussen er det det første færdigbygget Hansa type B (Dw 5.280t) Af tegningerne fremgår to byggenummer: 763 s/s HAUSSA 0g 764 s/s WANGEROOGE. Det kan ikke fra tegningerne udledes hvilket skib der var i Odense og fik udboret stævnrøret. OSV-tegninger er dateret 11/2-1944

Generalarrangement Opstalt Skibet blev afleveret den 8/10-1944 fra Odense Stålskibsværft. Kontraheret i Hansa-programmet af Schiffahrt-Treuhand GmbH., Hamburg i samarbejde med danske stat til levering til dansk reder. Havareret 1944-08-10 i Odense havn ved sabotage. Hævet og rep. Fingeret grundstødning 1945-04-09 ved Ven, hvor Svitzers slæbebåde samledes og sammen med skibet flygtede til Sverige. Tegningen er en B&Wtegn for nr.678 ASNÆS og OSV nr 102 RØSNÆS dateret 25/3-1944 Tegningen viser et fragtskib uden krigs-indretning.

Generalarrangement opstalt Skibet kan være projekt tegning til nyb 677 som blev til S/S IRENE OLDENDORF afl 21/12-1944 fra B&W. Kontraheret i Hansa-programmet af Schiffahrt-Treuhand GmbH., Hamburg i samarbejde med danske stat. Skibet blev saboteret og slæbt til Lübeck. Skibet er vist med fundamenter til maskingevær og aptering til soldater. Tegningerne er en B&W projekttegning dateret 2/6-1943

Under besættelsen 1940-1945 blev der lavet et byggeprogram for at bygge fragtskibe til Tyskland. Tyskerne havde udviklet en standarttype HANSA, som også skulle bygges ved danske værfter. Tyskerne skulle levere materialer og værfterne skulle bygge. Kun få skibe blev færdige og en del sabotage forhindrede skibenes ibrugtagning.

Generalarrangement opstalt Skibet kan være projekt tegning til nyb 677 som blev til S/S IRENE OLDENDORF afl 21/12-1944 fra B&W. Kontraheret i Hansa-programmet af Schiffahrt-Treuhand GmbH., Hamburg i samarbejde med danske stat. Skibet blev saboteret og slæbt til Lübeck. Skibet er vist med fundamenter til maskingevær og aptering til soldater. Tegningerne er en B&W projekttegning dateret 2/6-1943

Skibet blev afleveret den 8/10-1944 fra Odense Stålskibsværft. Kontraheret i Hansa-programmet af Schiffahrt-Treuhand GmbH., Hamburg i samarbejde med danske stat til levering til dansk reder. Havareret 1944-08-10 i Odense havn ved sabotage. Hævet og rep. Fingeret grundstødning 1945-04-09 ved Ven, hvor Svitzers slæbebåde samledes og sammen med skibet flygtede til Sverige. Tegningerne er markeret som Nybg ved B&W nr.678 og OSV nr 102 dateret 25/3-1944

4 mst. bark AUDUN ved kaj. Neutralitetsbemaling på skrogsiden.