Det russsiske fragtskib M/S EKATERINA BELASHOVA af Arkhangelsk under et anløb i København, den 21. april 1994.
"Skibet var en del af en oprindelig serie på 12 fragtskibe, som blev bygget på tre finske værfter i perioden 1972–1974 til den sovjetiske handelsflåde. Efter Sovjetunionens opløsning i 1991 blev skibene delt mellem det statslige litauiske rederi (LISCO) i Klaipėda og det russiske Northern Shipping Company (NSC) i Arkhangelsk. Her blev de indsat i tømmertransporten mellem baltiske og arktiske farvande.
Som skorstensmærket viser, var EKATERINA BELASHOVA et af de skibe, der overgik til det russiske rederi NSC. Skibet blev oprindeligt navngivet YEKATERINA BELASHOVA, men stavningen blev af ukendte årsager ændret til EKATERINA BELASHOVA allerede i Sovjet-æraen." Kilde: MIchael Jamni Nielsen
De polske kysttanker M/S HALICZ af Szczecin ianløber Frtihavnen, den 22. april 1992.
"I baggrunden ses en bulkcarrier af SOLIDARNOSC- klassen under bygning på B&W til DIFKO/ Polish Steamship Co.
Skibet, der stadig eksisterer, blev oprindelig bygget ved Wrocławská Stocznia Rzeczna skibsværftet i Wrocław i Polen i 1974." Kilde: Michael Jamni Nielsen
Den 3-mst. topsejlsskonnert NORTHERN GRACE ved Kongekajen i Helsingør som deltager i TS Pinsetræf, den 23. maj 2026.
Se mere info om fartøjet i linket under NotaBene
M/S CAT 1 bugserer en lægter med en kran igennem havnen, den 9. december 2025.
Fotograferet fra Kalvebod Brygge 24.
Fartøjerne er lige ud for Badezone Halvdansgade. I den disede baggrund ses Hans Tausens Kirke
Stemningsfoto fra havnefronten i Helsingør. M/S MERCANDIA IV er oplagt i havnen den 29. september 2021 .
En del trafik i forgrunden med biler og HHG banen. Fairbairns svingkran ses til venstre i billedet