Turbåd M/S SAGAFJORD af Roskilde i hjemhavnen, den 3. april 2025. Sejlads på Roskilde Fjord med spisning ombord; sommertrafik på Roskilde Fjord fra 1989 Restaurant i Nyhavn, København i perioden 1. november 1990 - 31. marts 1995) Kapacitet 150 passagerer, 9 personbiler (1957) 150 passagerer, ingen personbiler (1994) ( kilde: Færgelejet)

Stemningsfoto med en Kuf i Roskilde Havn, den 3. april 2025

Ombord på M/S NAKKEHAGE i Hundested Havn, den 28. december 2024. Her ses vogndækket og et juletræ på soldækket.

Ombord på M/S NAKKEHAGE i Hundested Havn, den 28. december 2024. Her på broen med rattet.

M/S NAKKEHAGE i Hundested Havn, den 28. december 2024

Ombord på M/S NAKKEHAGE i Hundested Havn, den 28. december 2024. Her maskinrummet

Ombord på M/S NAKKEHAGE i Hundested Havn, den 28. december 2024. Her maskinrummet

M/S VINA af Struer ved kaj 6 i Kalundborg Østhavn, den 4. januar 2025.

M/S ADVANCER af Esbjerg anduver Kalundborg Gl. Vesthavn kaj 2, den 2. marts 2025

M/S ADVANCER af Esbjerg anduver Kalundborg Gl. Vesthavn kaj 2, den 2. marts 2025

M/S ADVANCER af Esbjerg anduver Kalundborg Gl. Vesthavn kaj 2, den 2. marts 2025

SWITZER SLÆBERE - 3 på række i Frederikshavn havn, den 1. april 2025. Fra venstre: GARM bygget 1974 på Limfjords -Værftet A/S SVAVA bygget 1977 på Aalborg Værft A/S HUGIN bygget 1980 på Aalborg Værft A/S

M/S MALIK ARCTICA I Frederikshavn, den 01. april 2025. (Muligvis ved værftet - ikke oplyst)

Byggeforløb: Model af M/S VERA BAGER af Marstal bygget af lods Ivar Svane.

Model af M/S VERA BAGER af Marstal bygget af lods Ivar Svane.

Model af M/S VERA BAGER af Marstal bygget af lods Ivar Svane.

S/S ESTONIA i halvhårdt vejr under sejlads mod Bürlingerne o. 1908

S/S ESTONIA i halvhårdt vejr under sejlads mod Bürlingerne o. 1908 Foto i meget dårlig stand.

S/S ESTONIA i halvhårdt vejr under sejlads mod Bürlingerne o. 1908

Kosakker ombord på S/S ESTONIA i Novorossijsk,Rusland. o. 1908 "Novorossijsk (russisk: Новороссийск, tr. Novorossijsk) er en havneby ved Sortehavet i det sydlige Rusland administrativt center for Novorossijsk okrug i Krasnodar kraj. Byen har 261.937 (2024) indbyggere og okrugen 343.971 (2024) indbyggere."" Kilde : Wikipedia

Kosakker ombord på S/S ESTONIA i Novorossijsk,Rusland. o. 1908 "Novorossijsk (russisk: Новороссийск, tr. Novorossijsk) er en havneby ved Sortehavet i det sydlige Rusland administrativt center for Novorossijsk okrug i Krasnodar kraj. Byen har 261.937 (2024) indbyggere og okrugen 343.971 (2024) indbyggere."" Kilde : Wikipedia

S/S ESTONIA i Novorossijsk,Rusland. o. 1908 "Novorossijsk (russisk: Новороссийск, tr. Novorossijsk) er en havneby ved Sortehavet i det sydlige Rusland administrativt center for Novorossijsk okrug i Krasnodar kraj. Byen har 261.937 (2024) indbyggere og okrugen 343.971 (2024) indbyggere."" Kilde : Wikipedia

Parti fra Mahmudiyya-kanalen. En fejuk (sejlbåd) ses til højre. "Maḥmūdiyya-kanalen (græsk: Ἀγαθὸς Δαίμων Agathos Daimon eller græsk: Μέγας ποταμός Megas potamos)[1] er en 72 km lang underkanal fra Nilen, som starter ved Nilens havn Mahmoudia og går gennem Alexandria til Middelhavet. Den blev bygget for at forsyne Alexandria med mad og ferskvand fra Nilen." Kilde Wikipedia

Parti fra Mahmudiyya-kanalen. En feluke (sejlbåd) ses midt i billedet. "Maḥmūdiyya-kanalen (græsk: Ἀγαθὸς Δαίμων Agathos Daimon eller græsk: Μέγας ποταμός Megas potamos)[1] er en 72 km lang underkanal fra Nilen, som starter ved Nilens havn Mahmoudia og går gennem Alexandria til Middelhavet. Den blev bygget for at forsyne Alexandria med mad og ferskvand fra Nilen." Kilde Wikipedia

Parti fra Mahmudiyya-kanalen. "Maḥmūdiyya-kanalen (græsk: Ἀγαθὸς Δαίμων Agathos Daimon eller græsk: Μέγας ποταμός Megas potamos)[1] er en 72 km lang underkanal fra Nilen, som starter ved Nilens havn Mahmoudia og går gennem Alexandria til Middelhavet. Den blev bygget for at forsyne Alexandria med mad og ferskvand fra Nilen." Kilde Wikipedia