D/S Dannebrog og rederiet C.K. Hansens middag på den kgl. skydebane den 14. december 1922 i anledning af kontorernes flytning fra Toldbodvej 15 til Amaliegade 29B, København.
M/S CAT 1 bugserer en lægter med en kran igennem havnen, den 9. december 2025.
Fotograferet fra Kalvebod Brygge 24.
Fartøjerne er lige ud for Badezone Halvdansgade. I den disede baggrund ses Hans Tausens Kirke
Hydrostatiske kurver
Skibet er bygget på Kjøbenhavns Flydedok & Skibsværft til Marineministeriet.
Den skulle bruges som patruljebåd for Københavns Søbefæstning.
Linietegning
Skibet er bygget på Kjøbenhavns Flydedok & Skibsværft til Marineministeriet.
Den skulle bruges som patruljebåd for Københavns Søbefæstning.
Udfoldet klædningstegning
Skibet er bygget på Kjøbenhavns Flydedok & Skibsværft til Marineministeriet.
Den skulle bruges som patruljebåd for Københavns Søbefæstning.
Generalarrangement
Skibet er bygget på Kjøbenhavns Flydedok & Skibsværft til Marineministeriet.
Den skulle bruges som patruljebåd for Københavns Søbefæstning.
Middelspant
Skibet er bygget på Kjøbenhavns Flydedok & Skibsværft til Marineministeriet.
Den skulle bruges som patruljebåd for Københavns Søbefæstning.
Skoleskibet DANMARKs redningsbåd, mast, ræer, mærs og rigning fotograferet den 20.6.2025 af SEA HEALTH & WELFAREs bibliotekar og konsulent Irene Olsen, der besøger skoleskibet i Københavns havn, for at bytte bøger ombord.
Skoleskibet DANMARK fotograferet den 20.6.2025 af SEA HEALTH & WELFAREs bibliotekar og konsulent Irene Olsen, der besøger skoleskibet i Københavns havn, for at bytte bøger ombord.
Skoleskibet DANMARKs mast, ræer, mærs og rigning fotograferet den 20.6.2025 af SEA HEALTH & WELFAREs bibliotekar og konsulent Irene Olsen, der besøger skoleskibet i Københavns havn, for at bytte bøger ombord.
3 mst. bark THORVALDSEN i Frederiksholms Kanal (Kbh)
Første KGH-rejse til Grønland 1871 og sidste rejse blev afsluttet 1925.
Foretog 1871 til 1925 18 dobbelte og 36 enkelte rejser til Grønland. Overvintrede 1902 i Sukkertoppen.
Opbragt 1915-11-03 af engelske styrker og bragt til Lerwick, frigivet igen 1915-12-13 og på to rejser i 1916 indbragt til Shetlandsøerne for undersøgelse.
Sidste rejse til Grønland afsluttet i 1925, solgt til Koivisto - Finland i 1928 og omrigget til barkentine. Beslaglagt af Rusland under vinterkrigen 1939-40.
S/S KARLA forliste den 1.1. 1947 pga. minesprægning ifm. med kabelarbejde i den finske bugt. 16 mand omkom.
Her kommer det overlevende mandskab til Havnegade, København, fra Helsingborg, iklædt russiske uniformer, da de blev reddede af russiske minestrygere, som de arbejdede med, og sejlet til Tallinn.
Bemærk, billedet er markeret rødt, da museet ikke har rettighederne.
Hvis du skal bruge billedet kommercielt, bedes du rette henvendelse til evt. rettighedshaver plus til museet på hg@mfs.dk.
S/S KARLA forliste den 1.1. 1947 pga. minesprægning ifm. med kabelarbejde i den finske bugt. 16 mand omkom.
Her kommer det overlevende mandskab til Havnegade, København, fra Helsingborg, iklædt russiske uniformer, da de blev reddede af russiske minestrygere, som de arbejdede med, og sejlet til Tallinn.
Bemærk, billedet er markeret rødt, da museet ikke har rettighederne.
Hvis du skal bruge billedet kommercielt, bedes du rette henvendelse til evt. rettighedshaver plus til museet på hg@mfs.dk.
S/S KARLA forliste den 1.1. 1947 pga. minesprægning ifm. med kabelarbejde i den finske bugt. 16 mand omkom.
Her kommer det overlevende mandskab til Havnegade, København, fra Helsingborg, iklædt russiske uniformer, da de blev reddede af russiske minestrygere, som de arbejdede med, og sejlet til Tallinn.
Bemærk, billedet er markeret rødt, da museet ikke har rettighederne.
Hvis du skal bruge billedet kommercielt, bedes du rette henvendelse til evt. rettighedshaver plus til museet på hg@mfs.dk.