Havundersøgelsesskib DANA i Frederikshavn. Forlænget 1939, til: 165,0 x 28,0 x 13,5 feet.

Livet ombord under sejlads, 1956 M;andskabet er klar til fortøjning i New York.

Livet ombord under sejlads, 1956 Ankerspillet set fra stævnen.

Bjergningsfartøj anløber Frederikshavn havn. Kommentar fra Henk de Winde, 24.07.2025: GARM [1] pictured in Frederikshavn. In service: 1925–1953 Owner: A/S Em.Z. Svitzer’s Bjergning-Enterprise (Em.Z.Svitzers Salvage Co. Ltd.) - Frederikshavn Built: Launched August 1919; delivered March (other source: January) 1920 Yard: Day, Summer & Co. Ltd. - Southampton Yard number: 181 Dimensions: 43.62 x 41.07 x 8.86 x 4.93 x 4.42 m Tonnage: 433 GRT; 330 dwt Callsign: N.G.D.T. / O.Y.Q.B. Lloyds/IMO: 10395 Lloyds Register 1950/1951; 1144365 Engine: 3-cylinder Triple Expansion shipyard ship, 18 ¼”x28 ½”x48 ¼”:28” Power: 1,200 ihp Speed: 14 knots (another source stated 12.5 knots) Purchased: June 9, 1925 (another source stated September 2, 1925) as SAINT ENODER from the Admiralty - London Sold: In December 1953 to H.I. Hansen - Odense for scrapping Notes: She was on the slipway as SAINT OSYTH. In March 1920, she was transferred to the British Navy as SAINT ENODER.

Havundersøgelsesskib DANA i Frederikshavn. Forlænget 1939, til: 165,0 x 28,0 x 13,5 feet. Messedrengen William på dækket.

Havundersøgelsesskib DANA i Frederikshavn. Forlænget 1939, til: 165,0 x 28,0 x 13,5 feet. Messedrengen William under redningsbåden.

Havundersøgelsesskib DANA i Frederikshavn. Forlænget 1939, til: 165,0 x 28,0 x 13,5 feet. Den lyse skorsten med mørkt bånd er DANA

Havundersøgelsesskib DANA på bedding i Frederikshavn. Forlænget 1939, til: 165,0 x 28,0 x 13,5 feet.

Havundersøgelsesskib DANA i Frederikshavn. Forlænget 1939, til: 165,0 x 28,0 x 13,5 feet.

Havundersøgelsesskib DANA i Frederikshavn. Forlænget 1939, til: 165,0 x 28,0 x 13,5 feet.

Havundersøgelsesskib DANA i Frederikshavn. Forlænget 1939, til: 165,0 x 28,0 x 13,5 feet.

Fiskekutter FN66 og FN64 ved kaj iFrederikshavn.

Frederikshavn.

Frederikshavn.

Falcks redningskorps på havnen 1944 under kranen til kulimporten.

Livet ombord under sejlads, 1956 Damerne bader i svømmebassinet på dækket.

Livet ombord under sejlads, 1956 Passagerene Ruth og Roi Allen, North Carolina.

Livet ombord under sejlads, 1956 Passagerene Fru Rasmussen, Fru Christensen, Miss Clara Mann og Roi Allen

Massawa, Eritrea, 1956 Afgang fra Massawa. "Massawa eller Mitsiwa ( / məˈsɑːwə / mə - SAH-wə ) [ a ] er en havneby i den nordlige Rødehavsregion i Eritrea , beliggende ved Det Røde Hav i den nordlige ende af Zula-bugten ved siden af Dahlak -øgruppen . [ 2 ] Den har været en historisk vigtig havn i mange århundreder. Massawa har været styret eller besat af en række forskellige statsmagter gennem sin historie, herunder Dahlak-sultanatet , det osmanniske rige , khediverne i Egypten og kongeriget Italien ." Kilde: Wikipedia

Massawa, Eritrea, 1956 Fru Rasmussen, Kaptajn Jensen og Fru Christensen på landlov. "Massawa eller Mitsiwa ( / məˈsɑːwə / mə - SAH-wə ) [ a ] er en havneby i den nordlige Rødehavsregion i Eritrea , beliggende ved Det Røde Hav i den nordlige ende af Zula-bugten ved siden af Dahlak -øgruppen . [ 2 ] Den har været en historisk vigtig havn i mange århundreder. Massawa har været styret eller besat af en række forskellige statsmagter gennem sin historie, herunder Dahlak-sultanatet , det osmanniske rige , khediverne i Egypten og kongeriget Italien ." Kilde: Wikipedia

Massawa, Eritrea, 1956 Stemningsbillede fra havnen. "Massawa eller Mitsiwa ( / məˈsɑːwə / mə - SAH-wə ) [ a ] er en havneby i den nordlige Rødehavsregion i Eritrea , beliggende ved Det Røde Hav i den nordlige ende af Zula-bugten ved siden af Dahlak -øgruppen . [ 2 ] Den har været en historisk vigtig havn i mange århundreder. Massawa har været styret eller besat af en række forskellige statsmagter gennem sin historie, herunder Dahlak-sultanatet , det osmanniske rige , khediverne i Egypten og kongeriget Italien ." Kilde: Wikipedia

Massawa, Eritrea, 1956 Stemningsbillede fra havnen. "Massawa eller Mitsiwa ( / məˈsɑːwə / mə - SAH-wə ) [ a ] er en havneby i den nordlige Rødehavsregion i Eritrea , beliggende ved Det Røde Hav i den nordlige ende af Zula-bugten ved siden af Dahlak -øgruppen . [ 2 ] Den har været en historisk vigtig havn i mange århundreder. Massawa har været styret eller besat af en række forskellige statsmagter gennem sin historie, herunder Dahlak-sultanatet , det osmanniske rige , khediverne i Egypten og kongeriget Italien ." Kilde: Wikipedia

Massawa, Eritrea, 1956 M/S TREIN MÆRSK ved kaj i Massawa. "Massawa eller Mitsiwa ( / məˈsɑːwə / mə - SAH-wə ) [ a ] er en havneby i den nordlige Rødehavsregion i Eritrea , beliggende ved Det Røde Hav i den nordlige ende af Zula-bugten ved siden af Dahlak -øgruppen . [ 2 ] Den har været en historisk vigtig havn i mange århundreder. Massawa har været styret eller besat af en række forskellige statsmagter gennem sin historie, herunder Dahlak-sultanatet , det osmanniske rige , khediverne i Egypten og kongeriget Italien ." Kilde: Wikipedia

Port Swettenham, Malysia, 1956 M/S TREIN MÆRSK under lastning/losning. "Port Swettenham ligger i Selangor, Malaysia, og er nu kendt som Port Klang. Den blev officielt åbnet den 15. september 1901 og opkaldt efter Selangors britiske bosiddende, Sir Frank Swettenham." Kilde: Sea-Seek. com

Belawan, Sungai Deli, Sumatra M/S TREIN MÆRSK ved kaj. Indfødte tropper på kajen. "Belawan, den vigtigste havn på Sumatera, ligger ved sammenløbet af Sungai Belawan og Sungai Deli, cirka 13 km syd for den oplyste indsejlingsbøje. Der er rigelige, moderne kajfaciliteter til rådighed langs kysten til håndtering af alle klasser af oceangående fartøjer, der er i stand til at passere den opgravede indsejlingskanal. Belawan er en første indsejlingshavn. Tidevand - Strømninger" Kilde: www.sea-seek.com