M/S STRYNØ af Rudkøbing under sejlads mod færgelejet i Rudkøbing , den 20. januar 2026 Færgen besejler ruten Rudkøbing- Strynø. Kapacitiet: 98 passagerer, 15 personbiler

2 mst.topsejlsskonnert HERMAN af Sønderho med Kronborg om bagbord. Modaget fra redaktør A.Sørensen, Jydske Tidende, Kolding.

2 mst.skonnert HERMINE af Marstal. Modaget fra F.Holm-Petersen, sejlskibssamling, Svendborg, feb. 1948.

2 mst.skonnert HERMINE af Marstal. Modaget fra Marstal Museum, Ærø 1935.

2 mst.skonnertbrig HERTHA af Thurø. Modaget fra F.Holm-Petersens sejlskibssamling, Svendborg, feb.1948.

2 mst.topsejlsskonnert HILDA af Svendborg.

2 mst.skonnert HORTENSIA af Troense.

2 mst.skonnert HAABET af Skillinge i Redhavnen 11/9 1955.

Olie-Kemikalietanker M/S TORM LILLY nordgående ved Spodsbjerg, Langeland, den 18. december 2025.

Lods og modelbygger Ivar Svane overdrager modellen af MOPA MARSTAL den 11. december 2025 til Erik Kromann, som tidligere var museumsleder på Marstal Søfartsmuseum.

Lods og modelbygger Ivar Svane står bagved de syv modeller som han hidtil har bygget til Marstal Søfartsmuseum, den 11. december 2025.

E/F TYRFING i flydedok Svendborg Hacn, den 11. december 2025. "Seneste nye estimat på hvornår den nybyggede færge indsættes på Ballen- Kalundborg overfarten er 5. januar 2026. Uanset om denne dato holder eller den bliver yderligere forsinket, vil den til den tid være et år forsinket." Kilde Michael Jamni Nielsen

E/F TYRFING i flydedok Svendborg Hacn, den 11. december 2025. "Seneste nye estimat på hvornår den nybyggede færge indsættes på Ballen- Kalundborg overfarten er 5. januar 2026. Uanset om denne dato holder eller den bliver yderligere forsinket, vil den til den tid være et år forsinket." Kilde Michael Jamni Nielsen

E/F TYRFING i Svendborg havn, hvor den skal på værft, den 25. november 2025 "Molslinjens nye elfærge Tyrfing, er efter en lang sejlads i hårdt vejr fra Tyrkiet ankommet til Svendborg Værft, hvor der nu er foretaget de sidste justeringer inden færgen, 14 dage senere end planlagt, indsættes på ruten mellem Ballen og Kalundborg," Kilde: Maritime Danmark

2 mst. topsejlsskonnert ELISE DYREBORG af Faaborg.

2 mst. skonnert DINA WAL af Køge.

Den hollandske skonnert REGINA MARIS, den 24. september 2025 i Marstal Havn. Bovsprydet. I baggrunden ses bygningen, der tidligere tilhørte HCC Skibsværft. "Bygget som fisketrawler i 1970 på Søby Motorfabrik & Stålskibsværft i Søby på Ærø (byggenummer 38). Det skete under navnet DROT med Hundested som hjemsted (kontrolnummer H103). Kaldesignal OUMG. Skibet var på 149,54 tons brutto I 1975 blev DROT købt af et partrederi i Esbjerg v/Jørgen Jensen, Hjerting og Bent Kolding, Esbjerg. I den forbindelse skiftede skibet hjemsted til Esbjerg og kontrolnummer til E130. i 1982 blev DROT igen handlet. Denne gang til et partrederi v/Karl Børge Jensen, Frank Sørensen, Leif Reinholdt Jeppesen, Thisted og Svend Aage Jensen, Hvidbjerg. I forbindelse med salget skiftede trawleren navn til RAMONA, Hanstholm som hjemsted (kontrolnummer H 675). I 1989 står skibets status ændret til lastskib i DAS. Samme år har det tilsyneladende haft navnet SPERLING. Skibet blev i 1990 solgt til hollandske interesser som efterfølgende fik det bygget om til tremastet skonnert i Polen. Kilde Michael Nielsen

Den hollandske skonnert REGINA MARIS, den 24. september 2025 i Marstal Havn. Skibssiden med navnet. "Bygget som fisketrawler i 1970 på Søby Motorfabrik & Stålskibsværft i Søby på Ærø (byggenummer 38). Det skete under navnet DROT med Hundested som hjemsted (kontrolnummer H103). Kaldesignal OUMG. Skibet var på 149,54 tons brutto I 1975 blev DROT købt af et partrederi i Esbjerg v/Jørgen Jensen, Hjerting og Bent Kolding, Esbjerg. I den forbindelse skiftede skibet hjemsted til Esbjerg og kontrolnummer til E130. i 1982 blev DROT igen handlet. Denne gang til et partrederi v/Karl Børge Jensen, Frank Sørensen, Leif Reinholdt Jeppesen, Thisted og Svend Aage Jensen, Hvidbjerg. I forbindelse med salget skiftede trawleren navn til RAMONA, Hanstholm som hjemsted (kontrolnummer H 675). I 1989 står skibets status ændret til lastskib i DAS. Samme år har det tilsyneladende haft navnet SPERLING. Skibet blev i 1990 solgt til hollandske interesser som efterfølgende fik det bygget om til tremastet skonnert i Polen. Kilde Michael Nielsen

2 mst. skonnert BRITA LETH af Aarhus. 1911-12 Skonnert Brita A/S, Svendborg ved skibsbygmester Anders Jensen, Svendborg (Flg. 1915). Solgt 1915-10-09 R. til Kaptajn Kay K. Steensen Christensen, Mariager. 1942-57 Indfl. 1942-10-09 R. som vrag til partrederi med BR. Gunnar Flyvbjerg, Hirtshals. Genopbygget som galease, i drift med Gunnar Flyvbjerg 1942-1943. Sejlet 1943-09-00 til Sverige med jødiske flygtninge. 1957-72 Solgt 1957-08-19 R. til stenfisker Alfred Sørensen, Århus, og næ. til HILFRED 1972-2012> Solgt 1972-10-20 R. Forstander Jens Carl Leth, Ikast, omrigget til skonnert. Næ. 1973-01-09 R. til BRITA LETH af Århus og omdannet til lejrskoleskib.

2 mst. skonnert BRITA LETH af Aarhus. 1911-12 Skonnert Brita A/S, Svendborg ved skibsbygmester Anders Jensen, Svendborg (Flg. 1915). Solgt 1915-10-09 R. til Kaptajn Kay K. Steensen Christensen, Mariager. 1942-57 Indfl. 1942-10-09 R. som vrag til partrederi med BR. Gunnar Flyvbjerg, Hirtshals. Genopbygget som galease, i drift med Gunnar Flyvbjerg 1942-1943. Sejlet 1943-09-00 til Sverige med jødiske flygtninge. 1957-72 Solgt 1957-08-19 R. til stenfisker Alfred Sørensen, Århus, og næ. til HILFRED 1972-2012> Solgt 1972-10-20 R. Forstander Jens Carl Leth, Ikast, omrigget til skonnert. Næ. 1973-01-09 R. til BRITA LETH af Århus og omdannet til lejrskoleskib.

2 mst. skonnert BRITA LETH af Aarhus. 1911-12 Skonnert Brita A/S, Svendborg ved skibsbygmester Anders Jensen, Svendborg (Flg. 1915). Solgt 1915-10-09 R. til Kaptajn Kay K. Steensen Christensen, Mariager. 1942-57 Indfl. 1942-10-09 R. som vrag til partrederi med BR. Gunnar Flyvbjerg, Hirtshals. Genopbygget som galease, i drift med Gunnar Flyvbjerg 1942-1943. Sejlet 1943-09-00 til Sverige med jødiske flygtninge. 1957-72 Solgt 1957-08-19 R. til stenfisker Alfred Sørensen, Århus, og næ. til HILFRED 1972-2012> Solgt 1972-10-20 R. Forstander Jens Carl Leth, Ikast, omrigget til skonnert. Næ. 1973-01-09 R. til BRITA LETH af Århus og omdannet til lejrskoleskib.

2 mst. skonnert BRITA LETH af Aarhus. 1911-12 Skonnert Brita A/S, Svendborg ved skibsbygmester Anders Jensen, Svendborg (Flg. 1915). Solgt 1915-10-09 R. til Kaptajn Kay K. Steensen Christensen, Mariager. 1942-57 Indfl. 1942-10-09 R. som vrag til partrederi med BR. Gunnar Flyvbjerg, Hirtshals. Genopbygget som galease, i drift med Gunnar Flyvbjerg 1942-1943. Sejlet 1943-09-00 til Sverige med jødiske flygtninge. 1957-72 Solgt 1957-08-19 R. til stenfisker Alfred Sørensen, Århus, og næ. til HILFRED 1972-2012> Solgt 1972-10-20 R. Forstander Jens Carl Leth, Ikast, omrigget til skonnert. Næ. 1973-01-09 R. til BRITA LETH af Århus og omdannet til lejrskoleskib.

2 mst. skonnert BRITA LETH af Aarhus. 1911-12 Skonnert Brita A/S, Svendborg ved skibsbygmester Anders Jensen, Svendborg (Flg. 1915). Solgt 1915-10-09 R. til Kaptajn Kay K. Steensen Christensen, Mariager. 1942-57 Indfl. 1942-10-09 R. som vrag til partrederi med BR. Gunnar Flyvbjerg, Hirtshals. Genopbygget som galease, i drift med Gunnar Flyvbjerg 1942-1943. Sejlet 1943-09-00 til Sverige med jødiske flygtninge. 1957-72 Solgt 1957-08-19 R. til stenfisker Alfred Sørensen, Århus, og næ. til HILFRED 1972-2012> Solgt 1972-10-20 R. Forstander Jens Carl Leth, Ikast, omrigget til skonnert. Næ. 1973-01-09 R. til BRITA LETH af Århus og omdannet til lejrskoleskib.

2 mst.bramsejlsskonnert BROCKENHUUS SCHACK af Thurø.

Stemningsfoto fra havnen i Marstal, den 24. september 2025. T.v. ses el-færgen ÆRØXPRESSEN i lejet og t.h. den hollandske galease REGINA MARIS.