Værelse 22 (sydfløj); afd. for Krydstoldvæsenet.

Den 3-mst. topsejlsskonnert NORTHERN GRACE ved Kongekajen i Helsingør 2. pinsedag, den 25. maj 2026, hvor der blev afviklet Royal Run i byen.

Den 3-mst. topsejlsskonnert NORTHERN GRACE ved Kongekajen i Helsingør som deltager i TS Pinsetræf, den 23. maj 2026. Se mere info om fartøjet i linket under NotaBene

Den 3-mst. topsejlsskonnert NORTHERN GRACE ved Kongekajen i Helsingør som deltager i TS Pinsetræf, den 23. maj 2026. Se mere info om fartøjet i linket under NotaBene

Den 3-mst. topsejlsskonnert NORTHERN GRACE ved Kongekajen i Helsingør som deltager i TS Pinsetræf, den 23. maj 2026. Se mere info om fartøjet i linket under NotaBene

Topsejlsskonnert LILLA DAN deltager i TS Pinsetræf, den 23. maj 2026. Har taget ophold ved Kongekajen set fra Havnegade. Læse yderligere under NotaBene

Topsejlsskonnert LILLA DAN deltager i TS Pinsetræf, den 23. maj 2026. Har taget ophold ved Kongekajen. 2 besætningsmedlemmer har travlt med at give masteringene en overhaling, men svarer beredvilligt på publikums mange spørgsmål. Læse yderligere i link under NotaBene

Den hollandske yacht ATLANTIS afsejler fra Helsingør, den 23. maj 2026

Den hollandske yacht ATLANTIS afsejler fra Helsingør, den 23. maj 2026

M/S HONTE af Struer i hjemhavnen, den 6. maj 2026.

M/S CAROLINE S. af Svendborg i Kalundborg Havn i anledning af den årlige sørøverfest i Kristi Himmelfartsferien 14-16. maj 2026

4 mst. bark CALIFORNIA

Esbjerg Trafikhavn - Nordre Dokkaj, den 9. august 2025. Gaster ombord på det portugisiske skoleskib NPR SAGRES klargør for at stikke til søs efter endt afslutning på festlighederne efter kapsejladsen.

2 mst. skonnert ELLY af Svendborg efter stabelafløbning i 1917.

Bugserbåden S/S BJØRN, den 10. august 2025. Agterspejlet med det smukke flag med Randers Byvåben sat i anledning af åbent skiv ved festlighederne ved Øresund på Langs 2024, den 10. august 2024.

Den ombyggede snorrevodskutter ANNA ELISE af København ligger på siden af BJØRN under Øresund på Langs 2024, den 10. august 2024. I sagens anledning er signalflagene hejst ombord på BJØRN. På kajen til venstre ses Marineforeningens Shanty kor. (De hvide skjorter)

Den 3-mst. skonnert NORTHERN GRACE af Århus i Helsingør Havn, den 18. august 2023.

Fragtskibet M/S SATURN af Nørresundby i Helsingør Havn, den 3. november 2025 Er oplagt her, da der var afbud på en fragt stod der at læse i Helsingør Dagblad.

Fragtskibet M/S SATURN af Nørresundby i Helsingør Havn, den 3. november 2025 Er oplagt her, da der var afbud på en fragt stod der at læse i Helsingør Dagblad.

Fragtskibet M/S SATURN af Nørresundby i Helsingør Havn, den 3. november 2025 Er oplagt her, da der var afbud på en fragt stod der at læse i Helsingør Dagblad.

Stemningsfoto med signalflag i masterne i Esbjerg under afslutningen på Tall Ships Races 2025. Sejlplan for The Tall Ships Races 2025 Le Havre, Frankrig: 4. juli - 7. juli 2025 Dunkerque, Frankrig: 10. juli - 13. juli 2025 Aberdeen, Skotland: 19. juli - 22. juli 2025 Kristiansand, Norge: 30. juli - 2. august 2025 Esbjerg, Danmark: 6. august - 9. august 2025

4 mst. bark ALEXANDRE fotograferet efter søsætning 1902. Kommentar fra Henk de Winde, 11.09.2025: the ALEXANDRE was a Bordés owned sailing vessel, and near sistership of the ALPHONSE and did sink. Launched on 22.6.1902 in Dunkirk at ACF, she was in tow of tug ATLAS from Dunkirk to N?Shields in the UK. She left Dunkirk 18.11.1903 and in a hurricane force wind the tow broke away. Although the ATLAS and another tug the INDUSTRIE searched for her for 12 days, she was never found. 33 seamen lost their lives.... No further data on the ALEXANDRE found. But as to the tug in the photograph, she is certainly French and "Dunkerquois" because the photograph is absolutely taken in Dunkirk at the ACF yard. ABEILLE must therefore be attending the launching of the fully-rigged ALEXANDRE on 22 June 1902. The tug data from my collection: ABEILLE In service: 1902–1907 Owner: Société Dunkerquoise de Remorquage et de Sauvetage - Dunkirk Built: 1876 Yard: Establissements Barbot - Le Havre Dimensions: ..,.. x 20,.. x .,.. x 3.15 x .,.. m Tonnage: 37 nrt Callsign: H.B.D.N. Engine: 2-cylinder Compound from Société de Construction Navale Power: 220 ipk (other source: 315 ipk) Purchased: In 1902 as ABEILLE 5 from Societé de Remorquage et de Sauvetage "Les Abeilles" - Le Havre Lost: On 23-08-1907, during a voyage from Dunkirk to Oskarhamn to pick up a tug (LIVORNON) destined for scrapping, she was struck amidships by the German MINERVA and sunk at the entrance to the Elbe River. Of the 12 crew members, two were rescued: engineer Gaston Smette and seaman Guenaff. Data from Urbain Ureel, David Asprey and Henk de Winde

Foto fra en ekspedition til Sydpolen med M/S OLUF SVEN der var chartret af den britiske regering. Stemningsbilleder fra afsejling sansk havn. Chartret til britisk ekspedition.

Skoleskibet DANMARK fotograferet den 20.6.2025 af SEA HEALTH & WELFAREs bibliotekar og konsulent Irene Olsen, der besøger skoleskibet i Københavns havn, for at bytte bøger ombord.

Foto fra en ekspedition til Sydpolen med M/S OLUF SVEN der var chartret af den britiske regering. Mandskabet opholder sig agter, da fordækket er inddraget til helikopeter landingsplads.