CORA fuldskib af Frederikshald.

3-mst. bark i Sundet ca. 1908. På dækket ses en vindmøllepumpe.

Skibsmodeller på Orlogsmuseet. Model af NIELS JUEL ned neutralitetsbemaling beskues af Anders Favrholdt og anden person.

Skibsmodeller på Orlogsmuseet beskues af Anders Favrholdt og anden person.

Model færgen M/S ANNA, billfærge i Fåborg fra 1955 til 1991.

Model af gaffelrigget spidsgattet jollel.

Model af gaffelrigget spidsgattet kutter med råsejl.

Model af robåd.

Hurtigfærgen M/S KONG OLAV ved Stoksund i Åfjord kommune i Nordnorge. Kommentar fra Henk de Winde, 4.11.2026: In service: 24-04-1964 – 01-06-1997 Owner: Stavangerske Dampskibsselskab – Stavanger; on 11-04-1978 sold for 1.5 million NOK to Vesteraalens D/S – Stokmarknes; in August 1987 to Ofotens og Vesteraalens D/S A/S – Narvik Built: Launched 15-11-1963; christened and delivered 24-04-1964 Shipyard: A/S Bergens Mekaniske Verksteder – Solheimsviken (Bergen) Yard number: 433 Dimensions: 87.43 x 79.56 x 13.29 x 7.37 x 4.62 m Tonnage: 2,604 GRT Call sign: L.J.R.W. Lloyd’s/IMO: 6401206 Machinery: Two-stroke 7-cylinder Burmeister & Wain/Akers type 7-42VT.2BF-90, 420x900, coupled to a controllable-pitch propeller; 3 generators, 180 kW/380 V/50 Hz; Liaaen bow thruster (400 hp) Power: 3,325 ihp; 2,446 kW Speed: 17.5 knots Passengers: 708; 219 berths After 1986, 232 berths Acquired: New build for 16.5 million NOK Disposed of: On 01-06-1997 (another source states 02-07-1997) as KONG OLAV to Andaman Club Co. Ltd. – San Lorenzo Particulars: Christened by King Olav. First departure on the route on 11-05-1964. Occasionally visited Svalbard (Spitsbergen) between 1968 and 1982. Main engine overhauled in 1981. Modernized in 1986 for 3,750,000 NOK. Ran aground near Rørvik on 20-04-1987. Ran aground near Florø on 31-07-1994. Transferred to Bangkok registry in 1999. Removed from Lloyd’s Register on 26-01-2012. Listed as scrapped on 01-01-2016.

Veteranskibstræf på Trollefjorden 1998. Spidsgattet kutter med råsejl på den delte mast med gaffelrig.

Veteranskibstræf på Trollefjorden 1998.

Bergenslup? Her deltagende i en kapsejlads i Lysøysund1993.

Model af fregatten Jylland. Udrangeret 1887-04-04 efter 18 togter. Overgået til kaserneskib. Udgået af Flådens tal 1908-05-14. Solgt og tilbagekøbt. Placeret 1909 i Frederikshan, derefter Århus. Fra 1910 placeret i København. Fra 1912 i Juelsminde. Under WW1 i Nørre Sundby. Placeret 1925-1960 i København. Fra 1960 i Ebeltoft.

COLIN ARCHER RS1, et 2 mst. redningbsskib af typen skonnert. Bygget 1893 af norsk berømt konstruktør Colin Archer. Museumsskib i Norwegian Maritime Museum i Oslo gennem de sidste 50 år og er stadig aktiv. Her deltagende i en kapsejlads i Lysøysund1993.

Moodel af COLIN ARCHER RS1, en 2 mst. redningbsskib af typen skonnert. Skibet bygget 1893, her en model af den berømte norske redningsbåd bygget 1893. Konstruktør Colin SArcher.

2 mst. model af en skonnert.

Bramsejlsskonnert (Brigantine) VIGILANT. Model af David M. Hamilton (1995) P.O. Box 219 Christiansted St. Croix U.s. Virgin Iskands

Fregat BELLE POULE skala 1/1800. Miniature af Emanuel Brassols. 34 mm. lang.

Stemning fra Dragør Gamle Havn, den 30. maj 1991.

Stemning fra Dragør Gamle Havn, den 30. maj 1991. I baggrunden ses det gamle fredede lodstårn.

Det fredede lodstårn i Dragør Gamle Havn, den 30. maj 1991 med lodsfartøjer i bassinet,

Den svenske færge M/S HAMLET af Malmø under indsejling til Dragør, den 30. maj 1991 Besejlede ruten Limhamn - Dragør i perioden 1. juli 1969 - maj 2003. Forinden havde den været indsat på ruten Malmø - København. Kapacitet: 800 passagerer, 85 personbiler

Galease GEFION af Østerby under indsejling Københavns Havn, den 6. august 1988

Galease GEFION af Østerby under indsejling Københavns Havn, den 6. august 1988

Arbejdsbåd M/S LILLE BJØRN af Struer i Kalundborg i Kalundborg Østhavn, den 26.juni 2023