Det irakiske militære transportskib / flådeskib M/S AL-ZAHRAA i Bremenrhaven, den 11. maj 1991.
"Skibet havde byggenummer 426 og var dermed et af de sidste skibe som Helsingør Værft byggede. Det var det første af tre søsterskibe bygget til Iraqi-Lines og leveret i marts 1983.
De tre søsterskibe med byggenummer 426, 427 og 428 blev tegnet på Helsingør Værft med tydelig skelen til to små ro-ro skibe som DFDS havde på daværende tidspunkt, DANA MINERVA og DANA OPTIMA. Forskellen var bare at de tre til Iraqi-Line var ændret på væsentlige punkter.
Skibenes dæk var forstærket til at kunne klare et akseltryk på 80 tons. Reelt var de konstrueret til at kunne medbringe 25 kampvogne. Derudover var de udrustet med helikopterdæk og specielle ramper til brug for at udsætte- optage amfibiefartøjer.
Skibet blev drevet af Iraqi-Line indtil juli 1990, hvor det anløb Bremerhaven pga. motorproblemer. Senere blev det arresteret pga. UNs embargo mod Irak. Jeg menr at man på det tidspunkt havde fjernet motorerne. I hvert fald endte skibet med at ligge i Bremerhaven i mindst 20 år. " KIlde: Michael Jamni Nielsen
Galease MILLA af København i Kbh. 1952.
Omb. 1951 til motorskib og ny måling. Forlist 1961-08-23 ved Utgrunden ved Kalmar efter grundstødning og kæntring. Udslettet, men senere bjerget og sat i drift med sv. flag og uændret navn.
