Byggeforløb af coaster M/S DORCA af Marstal. Modellen er udført af lods Ivar Svane og er skænket til Marstal Søfartsmuseum.

Model af M/S DORCA af Marstal bygget af kods Ivar Svane.

Model af M/S DORCA af Marstal bygget af kods Ivar Svane.

Galease NOTRE DAME af Skudeneshavn i Ålborg juni 1951.

Galease NESTOR af København.

Galease NAUTA af Nyborg i Assens maj 1954

Galease NAUTA af Nyborg i Helsingborg 25/7 1966.

Galease NAUTA af Nyborg i København 25/7 1966.

Galease NAUTA af Nyborg i Nyborg havn april 1977.

Galease META af Byxelkrok i Helsingborg

Galease METTE af Stockholm i Ulvsunda 1976.

Galease MIK af Skærbæk i Assens 1947.

Galease MILLA af København i Kbh. 1952. Omb. 1951 til motorskib og ny måling. Forlist 1961-08-23 ved Utgrunden ved Kalmar efter grundstødning og kæntring. Udslettet, men senere bjerget og sat i drift med sv. flag og uændret navn.

Galease MOJENHÖRN af Hamburg i ASssens april 1957

Rejsedagbog del 2 for M/S Saturn, bygget i 1966, for perioden 23.-25. marts 2026.

Tankskib M/S NORDIC af Aalboeg i Rotterdam, den 23. marts 2026.

Rejsedagbog for M/S Saturn, bygget i 1966, for perioden 17.–23. marts 2026

Fragtskibet M/S SATURN af Nørresundby i Kielerkanalen ved Holtenau, den 19. marts 2026

Fragtskibet M/S SATURN af Nørresundby i Kielerkanalen ved Holtenau, den 19. marts 2026

Galease MONSUNEN af København. Indfl. 1915 til skibsreder K.J. Johansson, Krossekärr, Göteborg, og næ. til VEGA (JRPD). Solgt 1918 til partrederi ved Ivar H. Berngtsson, Stockevik. Indfl. 1919-12-00 til Metter M. Svendsen, Ålborg, uden næ. Indfl. igen 1929 til forfatter Knud Andersen, København, og næ. til MONSUNEN. Omb. på Ålborg Værft til ekspedition. Retur efter ekspedition 1933 og fik motor instal. Solgt til Axel Bojsen Møller, København. Gik på ny ekspedition, strandede 1934-08-10 i Stillehavet på rejse fra Vanikoro, Santa Cruz Islands til Tulagi.

4 mst. bark FLORA i brand

4 mst. bark FLORA.

4 mst. bark FORTEVIOT. 1914 opbragt på midtatlanten af HMS KINFAUNS CASTLE. Ført til Sierra Leone, prisedømt. Overført til British Admirality, London. Nyt navn Bellands.

4 mst. bark FORT GEORG

5 mst. bark FRANCE I 1897 blev hun sejlet ned af britsk krydsen HMS BLENHEIM, troede det var 2 fartøjer og sejlede mellem for- og agterlanterne. Englænderne akcepterede aldrig skylden, men påstod det var vildledende lanterneføring. 1901 p.r. South Shields til Valparasio blev hun ramt af en voldsom Pampero storm. Kullasten blev forskudt og skibet kuldsejlede. Alle reddet af en tysk 4 mastet bark HEBE II.