Bjergningsfartøj anløber Frederikshavn havn. Kommentar fra Henk de Winde, 24.07.2025: GARM [1] pictured in Frederikshavn. In service: 1925–1953 Owner: A/S Em.Z. Svitzer’s Bjergning-Enterprise (Em.Z.Svitzers Salvage Co. Ltd.) - Frederikshavn Built: Launched August 1919; delivered March (other source: January) 1920 Yard: Day, Summer & Co. Ltd. - Southampton Yard number: 181 Dimensions: 43.62 x 41.07 x 8.86 x 4.93 x 4.42 m Tonnage: 433 GRT; 330 dwt Callsign: N.G.D.T. / O.Y.Q.B. Lloyds/IMO: 10395 Lloyds Register 1950/1951; 1144365 Engine: 3-cylinder Triple Expansion shipyard ship, 18 ¼”x28 ½”x48 ¼”:28” Power: 1,200 ihp Speed: 14 knots (another source stated 12.5 knots) Purchased: June 9, 1925 (another source stated September 2, 1925) as SAINT ENODER from the Admiralty - London Sold: In December 1953 to H.I. Hansen - Odense for scrapping Notes: She was on the slipway as SAINT OSYTH. In March 1920, she was transferred to the British Navy as SAINT ENODER.

S/S LIBAU af København. Skibet blev skruet ned i isen og sank under isgang i Øresund den 16. februar, 1897. Ulykken skete på Lillegrunden syd for Dragør. Her ses LIBAU forfra, liggende tildels hævet mellem Svitzers bjergningsdampere S/S HELSINGØR og S/S SKANDINAVIEN. S/S KATTEGAT og S/S KASTRUP deltog også i bjergningen.

Stemningsbillede med motiv af fartøj fra Em. Svitzers Bjergningsselskab ved et havnemiljø. Ingen yderligere oplysninger Læs Notabene

Løftepontonerne ODIN og THOR udfører en bjergningsopgave for E. Svitzers Bjergningsselskab. Torpedobåden HAVHESTEN, sunket i Storebælt august 1904 efter en kollision med torpedobåden STØREN i Musholmbugten her syd for Kalundborg - den 18. august 1904.. Svitzers bjergningsfartøjer THOR og ODIN er ved at hæve HAVHESTEN. se NotaBene

Løftepontonerne ODIN og THOR udfører en bjergningsopgave for E. Svitzers Bjergningsselskab. Torpedobåden HAVHESTEN, sunket i Storebælt august 1904 efter en kollision med torpedobåden STØREN i Musholmbugten her syd for Kalundborg - den 18. august 1904.. Svitzers bjergningsfartøjer THOR og ODIN er ved at hæve HAVHESTEN. Læs Notabene

Løftepontonerne ODIN og THOR udfører en bjergningsopgave for E. Svitzers Bjergningsselskab. Torpedobåden HAVHESTEN, sunket i Storebælt august 1904 efter en kollision med torpedobåden STØREN i Musholmbugten her syd for Kalundborg - den 18. august 1904.. Svitzers bjergningsfartøjer THOR og ODIN er ved at hæve HAVHESTEN. se NotaBene

Løftepontonerne ODIN og THOR udfører en bjergningsopgave for E. Svitzers Bjergningsselskab. Torpedobåden HAVHESTEN, sunket i Storebælt august 1904 efter en kollision med torpedobåden STØREN i Musholmbugten her syd for Kalundborg - den 18. august 1904.. Svitzers bjergningsfartøjer THOR og ODIN er ved at hæve HAVHESTEN. se NotaBene

Løftepontonerne ODIN og THOR udfører en bjergningsopgave for E. Svitzers Bjergningsselskab. Torpedobåden HAVHESTEN, sunket i Storebælt august 1904 efter en kollision med torpedobåden STØREN i Musholmbugten her syd for Kalundborg - den 18. august 1904.. Svitzers bjergningsfartøjer THOR og ODIN er ved at hæve HAVHESTEN. se NotaBene

S/S ADAM ROBERTSON af Newcastle grundstødt ved Gibraltar, 1902.

S/S jupiter af La Rochelle grundstødt ved Alger, 1901 Bjergningdamper fra Svitzer arbjeder med bjergningen,

Svitzer S/S DROGDEN under bjergning af Galease ANNA ELINE ( ANNA OLIVIA se under notabene) af Köpstadsö efter kollision ud for Skovshoved, den 18. februar 1897. Flotbragt af Svitzer bjergningsdamperene KATTEGAT, SKANDINAVIEN, DROGDEN og kastrup

S/S LIBAU af København. Skibet blev skruet ned i isen og sank under isgang ved Lillegrund i Øresund den 16. februar, 1897. Flotbragt af Svitzer bjergningsfartøjerne S/S KATTEGAT, S/S HELSINGØR. S/S SKANDINAVIEN og S/S KASTRUP den 01. maj 1897.

Bjergningslægter ODIN eller THOR på bedding på B&W 1904. 1940 i hjemmeflåden. 1945 flygtet til Sverige - returneret kort efter befrielsen.

M/S SVITZER bringer græske S/S ELIAS flot efter stranding ved Pearlgate i Rødehavet. Forladt af besætningen (lastet med cement). Indbragt til Aden d. 28.1.1967.

S/S SVITZER GARM - bjergningsskib - også anvendelse som forsyningsskib og offshore-bugserbåd.

THOR & ODIN under bjergning af skoleskibet GEORG STAGE ud for Langelinie i 1905

S/S UFFE. Efter 1929 nedrigget til pram, slettet af registret i 1931, men anvendt til efter 1945.

S/S VALKYRIEN, ombygget 1948 til fragtmotorskib

S/S VALKYRIEN.

S/S VALKYRIEN.

S/S VIKING på bedding på B&W sommeren 1904.

S/S VIKING.

S/S VIKING.

S/S VIKING.

S/S VIKING under bjergning af svensk skib.