M/S SKAGERAK tager vand ind. Den 7.9. 1966 sejlede færgen fra Kristiansand til Hirtshals. På grund af den hårde sø blev agterporten slået ind og M/S SKAGERAK begyndte at tage vand ind. Kl. 11.21 blev der sendt et nødsignal og en større redningsaktion blev sat i gang, blandt andet blev to redningshelikoptere af typen S-61 anvendt. De ses her på fotografiet. Alle ombordværende blev reddet og skibet sank fem sømil fra land kl. 21.18.
M/S SKAGERAK tager vand ind. Den 7.9. 1966 sejlede færgen fra Kristiansand til Hirtshals. På grund af den hårde sø blev agterporten slået ind og M/S SKAGERAK begyndte at tage vand ind. Kl. 11.21 blev der sendt et nødsignal og en større redningsaktion blev sat i gang, blandt andet blev to redningshelikoptere af typen S-61 anvendt. De ses her på fotografiet. Alle ombordværende blev reddet og skibet sank fem sømil fra land kl. 21.18.
M/S SKAGERAK tager vand ind. Den 7.9. 1966 sejlede færgen fra Kristiansand til Hirtshals. På grund af den hårde sø blev agterporten slået ind og M/S SKAGERAK begyndte at tage vand ind. Kl. 11.21 blev der sendt et nødsignal og en større redningsaktion blev sat i gang, blandt andet blev to redningshelikoptere af typen S-61 anvendt. De ses her på fotografiet. Alle ombordværende blev reddet og skibet sank fem sømil fra land kl. 21.18.
Passagere og besætning fra M/S SKAGERAK forlader det synkende skib.
Ved skibets bagbord side ses oppustelige Viking-gummiflåder. Hver flåde kan tage 20 personer.
