S/S HILD. Registreret i museets protokol som værende bygget 1919, ex MONT CENIS, men Tomas Johannesson, redaktör tidskiften BÅTOLOGEN oplyser 30.06.2023, at det ikke er det, men HILD ex PONTUS ex IOLO MORGANWG byggdes 1882 av Palmers' Co i Newcastle för rederiet E. Thomas Radcliff & Co, Cardiff med namnet IOLO MORGANWG.
1905, inköpt till Sverige av Wilson & Co, Göteborg, omdöpt PONTUS. Vidaresåldes till Rederi Ab Hafvet (G. Lavén), Stockholm och blev registrerad med nr 4511 den 18 januari 1906. Signal JPQC.
1909, 11 dec., såld på exekutiv auktion för 90.000 kr till Rederi Ab Svecia, Stockholm och omdöptes till HILD. Även detta bolag ägdes av G. Lavén.
1912, 31 dec., såld till Rederi Ab Hild (Svante Horndahl), Norrköping. Samma namn.
1922, 20 jan., såld till Rederi Ab Brantevik (H. Edling), Brantevik för 115.000 kr. Samma namn. Ert foto visar henne från denna tid. B i skorstenen = Brantevik).
Sjönk den 23 december 1927 i Scheldemynningen efter kollision med spanska ss ARANTZAZU MENDI. Bärgades i januari 1928 och infördes till Antwerpen där hon kondemnerades och såldes till upphuggning.
Fartyget mätte 1208 bruttoton, 747 nettoton och lastade 1800 tdw.
