Middelspantstegning
Skibet og dets maskineri er bygget på Helsingør Skibsværft og Maskinbyggeri 1895 til svensk rederi Stockholm Lübeck D/S. Solgt til Danmark 1941, navneændring til DAGNY, 1947 navneændring til ANNA RITA. Skibet bortkom januar 1949 på rejse Gdynia - Stockholm
Linietegning
Skibet og dets maskineri er bygget på Helsingør Skibsværft og Maskinbyggeri 1895 til svensk rederi Stockholm Lübeck D/S. Solgt til Danmark 1941, navneændring til DAGNY, 1947 navneændring til ANNA RITA. Skibet bortkom januar 1949 på rejse Gdynia - Stockholm
Generalarrangement
Skibet og dets maskineri er bygget på Helsingør Skibsværft og Maskinbyggeri 1895 til svensk rederi Stockholm Lübeck D/S. Solgt til Danmark 1941, navneændring til DAGNY, 1947 navneændring til ANNA RITA. Skibet bortkom januar 1949 på rejse Gdynia - Stockholm
Maskinrumsarrangement
Skibet og dets maskineri er bygget på Helsingør Skibsværft og Maskinbyggeri 1895 til svensk rederi Stockholm Lübeck D/S. Solgt til Danmark 1941, navneændring til DAGNY, 1947 navneændring til ANNA RITA. Skibet bortkom januar 1949 på rejse Gdynia - Stockholm