Are you sure you want to delete this item? Are you sure you want to delete these 0 items?

Download

Oops! Something went wrong! It doesn't appear to have affected your data. Please notify your system administrator if the problem persists. Access denied
Your session was expired. Page will be reloaded.

Processing...

Your assets are ready. If the download does not start automatically, click Download.

Add assets to album

  • M/S DANA CORONA
    M/S Museet for Søfart, CC-BY-NC-SA
    Søhistorisk Registratur
    Fartøj
    Motorskib
    Passagerskib
    Færgevæsen
    Færgehavn
    Færgeleje
    Færge
    Havnevæsen
    Havn
    Kaj
    Topografi
    Kronologi
    1900-tallet
    Europa
    Skibsdetaljer
    Stævn
    Skorsten
    M/S DANA CORONA i Genua havn.
  • M/S TREKRONER
    M/S Museet for Søfart, CC-BY-NC-SA
    Søhistorisk Registratur
    Fartøj
    Motorskib
    Passagerskib
    Færgevæsen
    Færgehavn
    Færgeleje
    Færge
    Havnevæsen
    Havn
    Havneanlægning
    Kaj
    Topografi
    Danmark
    Sjælland
    København
    Kronologi
    1900-tallet
    Lastning og losning
    M/S TREKRONER og M/S KRONPRINS FREDERIK ved Kvæsthusbroen ca. 1970.
  • M/S TREKRONER
    M/S Museet for Søfart, CC-BY-NC-SA
    Søhistorisk Registratur
    Fartøj
    Motorskib
    Passagerskib
    Færgevæsen
    Færgehavn
    Færgeleje
    Færge
    Havnevæsen
    Havn
    Havneanlægning
    Kaj
    Topografi
    Danmark
    Sjælland
    København
    Kronologi
    1900-tallet
    Færgerne M/S TREKRONER og M/S AALBORGHUS (DFDS) ved Kvæsthusbroen i København i 1970. Færgerne blev efter leveringen i 1969 solgt allerede i 1970, da tiden var løbet fra de lange færgeruter. Kommentar fra Niels Aage Pedersen, 23.02.2021: "Det er ikke korrekt at skibene blev solgt allerede i 1970. De blev ombygget og indsat på Middelhavet hvor jeg i 1980 til 1982 var styrmand på Dana Sirena (Trekroner) på ruten Ancona - Patras - Iraklion - Alexandria. Søsterskibet Dana Corona (Aalborghus) sejlede på ruter på det vestlige Middelhav. Ruterne på Middelhavet blev nedlagt i efteråret 1982 og begge skibe sejlede hjem til København og blev i løbet af 1983 solgt. Dana Sirena var sidste skib, som sejlede hjem og vi ankom til København den 6 december 1982. Jeg var selv med på turen hjem til København."