Oops! Something went wrong! It doesn't appear to have affected your data. Please notify your system administrator if the problem persists.Access denied
Your session was expired. Page will be reloaded.
Processing...
Your assets are ready. If the download does not start automatically, click Download.
Svensk jernbanefærge efter kollision med norsk tanker BETH, maj 1960.
Fotograferet under reparation på Helsingør Skibsværft, hvor skibet blev bygget 1958.
Viser kollisionvinklen, hvor den norske tanker ramte TRELLEBORG (set fra oven).
Interiør fra salonen.
Svensk jernbanefærge efter kollision med norsk tanker BETH, maj 1960.
Fotograferet under reparation på Helsingør Skibsværft, hvor skibet blev bygget 1958.
Interiør fra salonen.
Svensk jernbanefærge efter kollision med norsk tanker BETH, maj 1960.
Fotograferet under reparation på Helsingør Skibsværft, hvor skibet blev bygget 1958.
Svensk jernbanefærge efter kollision med norsk tanker BETH, maj 1960.
Fotograferet under reparation på Helsingør Skibsværft, hvor skibet blev bygget 1958.
Hjuldampfærgen S/S KRONPRINSESSE LOUISE, der besejlede Helsingør - Helsingborg efter en kollision med den engelske damper S/S CHEVYCHASE af Newcastle, den 30. april 1934 i Sundet. Færgen fik skader på vingeudbygningen, der blev skåret igennem til skibssiden.
Kilde: Dansk Sø-ulykkestatistik 1934.
Hjuldampfærgen S/S KRONPRINSESSE LOUISE, der besejlede Helsingør - Helsingborg efter en kollision med den engelske damper S/S CHEVYCHASE af Newcastle, den 30. april 1934 i Sundet. Færgen fik skader på vingeudbygningen, der blev skåret igennem til skibssiden.
Kilde: Dansk Sø-ulykkestatistik 1934.
Her besigtiges skaden.
Hjuldampfærgen S/S KRONPRINSESSE LOUISE, der besejlede Helsingør - Helsingborg efter en kollision med den engelske damper S/S CHEVYCHASE af Newcastle, den 30. april 1934 i Sundet. Færgen fik skader på vingeudbygningen, der blev skåret igennem til skibssiden.
Kilde: Dansk Sø-ulykkestatistik 1934.
Her besigtiges skaden.