Oops! Something went wrong! It doesn't appear to have affected your data. Please notify your system administrator if the problem persists.Access denied
Your session was expired. Page will be reloaded.
Processing...
Your assets are ready. If the download does not start automatically, click Download.
Helsingør Skibsværft og Maskinbyggeri. Plade til bygning af M/F TRELLEBORG, 1957.
I baggrunden ses bl.a. skorstenen af S/S IVAN KONDRUP fra det Danske Kulkompagni.
M/S KIRSTEN PIILsøsættes fra Helsingør Jernskibs- og Maskinbyggeri i 1935.
M/S KIRSTEN PIIL blev i 1944 solgt til A/S Øresunds Kystfart, der året efter solgte hende videre til Marineministeriet. Fra 1948 benyttedes hun som troppetransportskib under navnet M/S KONGEDYBET.
Jernbanefærgen M/S DRONNING INGRID ved udrustningskajen på byggeværftet, den 8/4 1951.
Bygget til ruten Korsør - Nyborg.
1952: ombygget på Helsingør Skibsværft og indrettet
som reserveskib på ruten Gedser - Grossenbrodde, fik overdækket bak og udkørsel agter.
1957: Reservefærge på ruten Halsskov - Knudshoved.
Yderst tv ses S/S DAN og bag denne en sandsuger, formentlig SANDORMEN. I færgelejet ved stationen M/F KRONBORG.
M/S JULLE. Bare-boat chartret til Juelsminde-Kalundborg Linien A/S. Sejlede i 1988 for Bornholmstrafikken
København-Rønne og var i 1987 indsat for Vognmandsruten (Difko) mellem Korsør og Nyborg.
M/S HAMMERSHUS fortøjet i Londons Havn
Bemærk, billedet er markeret rødt, da museet ikke har rettighederne. Hvis du skal bruge billedet kommercielt, bedes du rette henvendelse til evt. rettighedshaver plus til museet på hg@mfs.dk.
Postkort, M/S GRIPEN af Malmø
Bemærk, billedet er markeret rødt, da museet ikke har rettighederne. Hvis du skal bruge billedet kommercielt, bedes du rette henvendelse til evt. rettighedshaver plus til museet på hg@mfs.dk.