M/S HUNDESTED på vej i havn.

M/S KALLE på vej i havn, formodentlig i Juelsminde.

Færger i færgeleje i Kalundborg. Kommentar fra Michael Nielsen, 17.03.2018: "Færgen til højre på fotoet er DSB-færgen PRINSESSE ELISABETH fra Hurtigruten mellem Kalundborg- Århus. Jeg tillader mig også at stille kraftigt spørgsmål ved, om det er helt korrekt at kalde den færge for HUNDESTED, som man kun ser en lille smule af stævnen af. HVIS der er tale om den færge der tidligere hed HUNDESTED, havde den ihvertfald ikke dette navn, da fotoet blev taget. Det er helt korrekt at HUNDESTED blev omdøbt til JULLE, da det blev indsat på JKL ruten. Det er korrekt at selve navneændringen fandt sted ved skibets ankomst til Kalundborg. Men da der på fotoet er blade og løv på træerne og jeg samtidig véd at færgen blev omdøbt i november måned 1972, har jeg meget svært ved at tro, at den kan have haft navnet HUNDESTED, da dette foto blev taget. - Så hvis der er tale om samme skib, må det nødvendigvis have haft navnet JULLE, da fotoet blev taget. Det er korrekt at det lille skib til venstre er DSBs FREIA fra Kalundborg-Samsø-Århus ruten. Da FREIA blev solgt til udlandet i 1975, kan fotoet senest være taget om sommeren/tidligt efterår 1975. Hvis oplysningen om HUNDESTED/JULLE er korrekt kan tidspunktet for fotoet således bestemmes til foråret 1973- tidligt efterår 1975." Kommentar fra Brian Krause, 20.01.2020: "Færgen, hvorfra billedet er taget, er næppe Julle (ex. Hundested) eller Kalle (ex. Grenaa). Disse færger havde nemlig en lanterne på den lille stang i stævnen, hvor denne færge kun har en knap. Så det er nok en af de fire første på ruten. Hvem ved - måske sidder der ligefrem én et eller andet sted, der kan kende de fire første færgers knopper fra hinanden ;-) Nå, men hvorom alt er, så betyder det, at billedet kan være fra så tidligt som 25. marts 1964 hvor Prinsesse Elisabeth blev indsat (lidt senere på grund af bladene på træerne). Med venlig hilsen Brian P.S: Ja, DSB-færgerne er helt sikkert Freia og Prinsesse Elisabeth."

M/S KALLE, bovporten på bildækket. Billedet er spejlvendt.

Bildækket fra en af rederiet Grenaa-Hundested, senere Jydsk Færgefart, skibe.

M/S HUNDESTED i færgeleje.

M/S HUNDESTED i færgeleje, passagerforbindelse til kaj.

26. april 2013. De to søsterskibe, side om side, KATEXPRESS 2 til venstre og KATEXPRESS 1 til højre, i Århus ved KATEXPRESS 2s første anløb. Bemærk den sjove lille vingebro af træ, der er påbygget KATEXPRESS 2 i bagbords side. Den blev monteret for passage af Panamakanalen, og klarede turen over Atlanten uden problemer. Træbroen blev kort efter fjernet og færgen blev sat i drift 2. maj 2013.

KATEXPRESS 2 ankommer til Århus efter den lange rejse fra Australien, 26.4.2013. Færgen gjorde vejen til Danmark gennem Panamakanalen og over Atlanten. Færgen blev sat i drift den 2.5.2013. Rute: Århus - Odden (2. maj, 2013 - ). Ejer: Adriatic Fast Ferries Ltd., Bahamas. Charter: Mols Linien A/S, Danmark. Dimensioner: længde: 95,6 m., længde overalt: 112,6 m., bredde: 30,5 m., dybgang: 3,93 m., dybde: 7,94 m. Kapacitet: 1000 passagerer, 417 personbiler, 567 lanemeter.

KATEXPRESS 2 ankommer til Århus efter den lange rejse fra Australien, 26.4.2013. Færgen gjorde vejen til Danmark gennem Panamakanalen og over Atlanten. Færgen blev sat i drift den 2.5.2013. Rute: Århus - Odden (2. maj, 2013 - ). Ejer: Adriatic Fast Ferries Ltd., Bahamas. Charter: Mols Linien A/S, Danmark. Dimensioner: længde: 95,6 m., længde overalt: 112,6 m., bredde: 30,5 m., dybgang: 3,93 m., dybde: 7,94 m. Kapacitet: 1000 passagerer, 417 personbiler, 567 lanemeter.

KATEXPRESS 1 gør sit første anløb i Århus, 27. april 2012. Færgen blev taget i drift et par uger senere, 9. maj 2012. Rute: Århus - Odden (9. maj, 2012 - ). Tidligere ruter: Dover - Boulogne Portsmouth - Le Havre Portsmouth - Le Havre Ebeltoft - Odden (weekender) (17. maj, 2012 - oktober, 2012). Ejer: Fast Ferry Leasing Ltd., Dublin, Irland. Charter: LD Lines (Louis Dreyfus Armateurs Group), Dover, England (2009 - 2011). Charter: Mols Linien A/S, Danmark (2012 - ). Kapacitet: 1200 passagerer, 417 personbiler, 597 lanemeter. Dimensioner: længde: 95,8 m., længde overalt: 112,6 m., bredde: 30,5 m., dybgang: 3,8 m., dybde: 5,8 m.

KATEXPRESS 1 gør sit første anløb i Århus, 27. april 2012. Færgen blev taget i drift et par uger senere, 9. maj 2012. Rute: Århus - Odden (9. maj, 2012 - ). Tidligere ruter: Dover - Boulogne Portsmouth - Le Havre Portsmouth - Le Havre Ebeltoft - Odden (weekender) (17. maj, 2012 - oktober, 2012). Ejer: Fast Ferry Leasing Ltd., Dublin, Irland. Charter: LD Lines (Louis Dreyfus Armateurs Group), Dover, England (2009 - 2011). Charter: Mols Linien A/S, Danmark (2012 - ). Kapacitet: 1200 passagerer, 417 personbiler, 597 lanemeter. Dimensioner: længde: 95,8 m., længde overalt: 112,6 m., bredde: 30,5 m., dybgang: 3,8 m., dybde: 5,8 m.

M/S WINSTON CHURCHILL

Bovporten på M/S WINSTON CHURCHILL

M/S WINSTON CHURCHILL søsættes

M/S WINSTON CHURCHILL

M/S WINSTON CHURCHILL

M/S WINSTON CHURCHILL. Mindeplade for skibets gudmoder, The Baroness Spencer-Churchill of Chartwell.

M/S WINSTON CHURCHILL

M/S WINSTON CHURCHILL i byggedok

M/S WINSTON CHURCHILL Gobelin udført af Jens Urup Jensen

M/S WINSTON CHURCHILL ankommer til Esbjerg 1967

Skibsmodel under udarbejdelse af M/S WINSTON CHURCHILL

Skibsmodel af M/S WINSTON CHURCHILL

M/S WINSTON CHURCHILL søsættes i Italien