Lodsfartøj MERKUR i Spodsbjerg Havn under bakkemanøvre, den 4. juni 2022

Lodsfartøj MERKURi anduver Spodsbjerg Havn, den 4. juni 2022

Færgen M/S ISEFJORD sejlende fra Hundested havn mod Rørvig havn, fredag den 10. juni 2022 kl. 15.38. Kapacitet: 147 passagerer, 28 personbiler. Dimensioner: Længde: 47,81 m, Længde overalt: 51,00 m, Bredde: 11,2 m, Dybgang: 2,25 m, Dybde: 3,40 m Kilde: https://www.faergelejet.dk/faerge.php?id=1817

Færgen M/S ISEFJORD sejlende fra Hundested havn mod Rørvig havn, fredag den 10. juni 2022 kl. 15.38. Kapacitet: 147 passagerer, 28 personbiler. Dimensioner: Længde: 47,81 m, Længde overalt: 51,00 m, Bredde: 11,2 m, Dybgang: 2,25 m, Dybde: 3,40 m Kilde: https://www.faergelejet.dk/faerge.php?id=1817

Styrhus, bro og dæk om bord på færgen M/S NAKKEHAGE sejlende fra Rørvig havn mod Hundested havn, fredag den 10. juni 2022, kl. 15.30.

Lodsfartøj M/S DANPILOT ECHO af Svendborg i Spodsbjerg Havn, den 4. juni 2022

Lodsfartøj M/S DANPILOT ECHO af Svendborg i Spodsbjerg Havn, den 4. juni 2022

Lodsbåden DANPILOT DELTA af Svendborg i Kalundborg gamle vesthavn, den 27. april 2022

Containerskib M/S VUOKSI MÆRSK af København ved kaj 18 i Kalundborg Ny Vestahvn, den 5. maj 2022. På fotoet ses det 200 meter lange containerskib VUOKSI MÆRSK (IMO 9775775) ankomme til Kalundborg ny vesthavn (kaj 18) den 5. maj 2022. Skibet ankom med nogle af de ca. 10.000 containere som skulle opmagasineres på Kalundborg ny vesthavn. Det er containere som skulle have været til Rusland, men som på grund af sanktionerne mod Rusland (pga. krigen mellem Rusland og Ukraine) i stedet bliver opmagasineret. Ved ankomsten blev skibet assisteret af SVITZER TRYM og SVITZER HERMOD.Kilde: Michael Jamni Nielsen

Containerskib M/S VUOKSI MÆRSK af København ved kaj 18 i Kalundborg Ny Vestahvn, den 5. maj 2022. På fotoet ses det 200 meter lange containerskib VUOKSI MÆRSK (IMO 9775775) ankomme til Kalundborg ny vesthavn (kaj 18) den 5. maj 2022. Skibet ankom med nogle af de ca. 10.000 containere som skulle opmagasineres på Kalundborg ny vesthavn. Det er containere som skulle have været til Rusland, men som på grund af sanktionerne mod Rusland (pga. krigen mellem Rusland og Ukraine) i stedet bliver opmagasineret. Ved ankomsten blev skibet assisteret af SVITZER TRYM og SVITZER HERMOD.Kilde: Michael Jamni Nielsen

Containerskib M/S VUOKSI MÆRSK af København ved kaj 18 i Kalundborg Ny Vestahvn, den 5. maj 2022. På fotoet ses det 200 meter lange containerskib VUOKSI MÆRSK (IMO 9775775) ankomme til Kalundborg ny vesthavn (kaj 18) den 5. maj 2022. Skibet ankom med nogle af de ca. 10.000 containere som skulle opmagasineres på Kalundborg ny vesthavn. Det er containere som skulle have været til Rusland, men som på grund af sanktionerne mod Rusland (pga. krigen mellem Rusland og Ukraine) i stedet bliver opmagasineret. Ved ankomsten blev skibet assisteret af SVITZER TRYM og SVITZER HERMOD.Kilde: Michael Jamni Nielsen

Containerskib M/S VUOKSI MÆRSK af København ved kaj 18 i Kalundborg Ny Vestahvn, den 5. maj 2022. På fotoet ses det 200 meter lange containerskib VUOKSI MÆRSK (IMO 9775775) ankomme til Kalundborg ny vesthavn (kaj 18) den 5. maj 2022. Skibet ankom med nogle af de ca. 10.000 containere som skulle opmagasineres på Kalundborg ny vesthavn. Det er containere som skulle have været til Rusland, men som på grund af sanktionerne mod Rusland (pga. krigen mellem Rusland og Ukraine) i stedet bliver opmagasineret. Ved ankomsten blev skibet assisteret af SVITZER TRYM og SVITZER HERMOD.Kilde: Michael Jamni Nielsen

Lodsbåden PILOT 1 i Spodsbjerg Havn, den 4. juni 2022. Båden der er af Halmatic- typen blev bygget i Storbritannien i 1975 til Skagens Lodseri. Den havde oprindelig navnet SKAWPILOT III.

Lodsbåden PILOT 1 i Spodsbjerg Havn, den 4. juni 2022. Båden der er af Halmatic- typen blev bygget i Storbritannien i 1975 til Skagens Lodseri. Den havde oprindelig navnet SKAWPILOT III.

Lodsbåden PILOT 1 i Spodsbjerg Havn, den 4. juni 2022. Båden der er af Halmatic- typen blev bygget i Storbritannien i 1975 til Skagens Lodseri. Den havde oprindelig navnet SKAWPILOT III.

M/S VINA af Struer ved kaj 6 i Kalundborg Havn, den 29. maj 2022.

M/S VINA af Struer ved kaj 6 i Kalundborg Havn, den 29. maj 2022.

M/S SVITZER GEO fotograferet i Fredericia havn den 27.05.2022.

M/S SVITZER GEO fotograferet i Fredericia havn den 27.05.2022.

Jakobshavn set oppefra med talrige både, fiskefartøjer og større motorskib på vandet.

Forsyningsskib M/S SKAWLINK III af Skagen. Den lille danske supplybåd SKAWLINK III (MMSI 219003966) for udgående i Kalundborg havn den 29. maj 2022. Skibet var på vej ud til T-ruten i Storebælt for at aflevere forsyninger til den 183 meter lange tyske olie-/kemikalietanker AVALON (IMO 9327097) der var på vej til Mangalore i Indien. Kilde: Michael Jamni Nielsen

Forsyningsskib M/S SKAWLINK III af Skagen. Den lille danske supplybåd SKAWLINK III (MMSI 219003966) for udgående i Kalundborg havn den 29. maj 2022. Skibet var på vej ud til T-ruten i Storebælt for at aflevere forsyninger til den 183 meter lange tyske olie-/kemikalietanker AVALON (IMO 9327097) der var på vej til Mangalore i Indien. Kilde: Michael Jamni Nielsen

Forsyningsskib M/S SKAWLINK III af Skagen. På fotoet ses den lille danske supplybåd SKAWLINK III (MMSI 219003966) på Kalundborg fjord den 23. april 2022. Skibet var på vej ud til T-ruten i Storebælt for at aflevere forsyninger og sætte besætningsmedlemmer ombord på den 183 meter lange græske olie-/kemikalietanker MINERVA VIRGO (IMO 9307827) der var på vej til Antwerpen i Belgien. Kilde: Michael Jamni Nielsen

Bugserbåd M/S FENJA ved kaj 2 i Kalundborg Ny Vesthavn, den 22. maj 2022

Bugserbåd M/S FENJA ved kaj 2 i Kalundborg Ny Vesthavn, den 22. maj 2022